Las exportaciones de carbón de Baltimore vuelven a la normalidad

Por Lisa Baertlein

ATLANTA, 22 mayo ((Servicio-Marítimo)) – CSX volverá esta semana a las operaciones normales de exportación de carbón en el puerto de Baltimore después de que los equipos de trabajo despejaran parte del canal profundo que sirve al segundo centro comercial más activo de Estados Unidos para los envíos de carbón salientes, dijo el miércoles el director ejecutivo del ferrocarril. .

Está previsto que CSX reciba y cargue el primer barco grande en su terminal de carbón de Curtis Bay el sábado, dijo Joe Hinrichs, director ejecutivo de CSX en la conferencia (Servicio-Marítimo) Supply Chain en Atlanta.

"Ahora estamos empezando a cargar trenes a un ritmo regular" para apoyar la normalización de las operaciones de carbón, dijo Hinrichs.

Desde hace 10 días, el ferrocarril carga carbón en pequeños barcos que utilizan canales más pequeños en el puerto, añadió el director general.

CSX también presta servicios a la terminal de carbón Baltimore Marine de CONSOL Energy, junto con su rival Norfolk Southern.

Baltimore representó el 28% de las exportaciones de carbón en 2023, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA).

A principios de esta semana, equipos de trabajo reflotaron y trasladaron el Dalí buque portacontenedores que se estrelló contra el puente Francis Scott Key el 26 de marzo, provocando su colapso. El accidente paralizó el comercio en el puerto especializado en carbón, automóviles terminados y otros bienes.

Hinrichs dijo que CSX estimó correctamente las pérdidas por el accidente de abril, cuando pronosticó que el cierre del puerto podría provocar que el ferrocarril pierda entre 25 y 30 millones de dólares al mes en ingresos por carbón.

Con base en los datos de exportación actualizados, el éxito en el desvío de los envíos de carbón a puertos alternativos y el progreso en la reanudación del comercio a través de Baltimore, la EIA a principios de este mes revisó su pronóstico de exportación de carbón para 2024 al alza con respecto a su perspectiva preliminar publicada el mes pasado.

El pronóstico de mayo de la EIA prevé que las exportaciones de carbón en 2024 caigan un 1,1% con respecto a 2023. A principios de abril, la agencia pronosticó una caída del 5,3%.

Las perspectivas de marzo de la EIA, publicadas antes del colapso del puente, preveían un crecimiento de alrededor del 1% este año.

(Reporte de Lisa Baertlein en Atlanta; Editado por Bill Berkrot)

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