Lanzan fondo sostenible para flota de metanol

Lanzan fondo sostenible para flota de metanol

promarina AG ha lanzado un fondo de transporte marítimo sostenible, el primero en la industria, con una cartera inicial de cuatro Buques cisterna MR alimentados con metanol dirigido por Proman y Stena a granel.

Compañía naviera de metanol de bajas emisiones SCA SICAV–RAIF (LEMSCO) es el resultado de una colaboración entre Proman y Stena Bulk. El fondo está respaldado por inversores de capital y se beneficia de un préstamo verde de ABN AMRO. Los activos iniciales de LEMSCO consisten en cuatro buques alimentados con metanol adquiridos a Proman y Stena Bulk: Stena Pro Patria, Stena Pro Marine, Stena Promise y Stena Prosperous.

Totalmente rediseñados para una baja resistencia y una propulsión eficiente, estos IVasos MOIIMeMAX se encuentran entre los buques cisterna MR más sostenibles y energéticamente eficientes del mundo, y la energía con metanol proporciona un camino para eliminar casi todos los gases de efecto invernadero.

LEMSCO también se beneficiará de un dedicado metanol contrato de suministro con Proman.

David Cassidy, presidente de la junta directiva de ProMarine y director ejecutivo de Promandijo: "Estamos encantados de lanzar LEMSCO, que es pionero en sus esfuerzos para abordar la contaminación del aire y las preocupaciones ambientales más amplias que rodean a la industria marítima. Todos reconocemos que la transición al transporte marítimo sostenible requiere una importante inversión de capital. Proporcionando una alternativa "Mecanismo de financiación, LEMSCO desempeña un papel crucial para cerrar esta brecha y facilitar la transición de la industria a combustibles con menores emisiones".

Y añadió: "Estamos agradecidos a nuestros socios y a ABN AMRO por su importante apoyo inicial. LEMSCO demuestra la disposición del mercado para ofrecer incentivos financieros prácticos a través de financiación de costos reducidos para barcos alimentados con metanol de bajas emisiones y puede ser el catalizador para mayores inversiones en transporte marítimo sostenible".

Erik Hånell, miembro de la junta directiva de ProMarine y presidente y director ejecutivo de Stena Bulk ABdijo: "El lanzamiento de LEMSCO es un momento crucial, que muestra el compromiso de la industria marítima con un futuro sostenible. A través de una colaboración estratégica y una financiación verde innovadora, estamos dando forma a una nueva era de operaciones marítimas, priorizando el metanol de bajas emisiones como una alternativa viable. combustible. LEMSCO representa un paso hacia un cambio significativo, que permitirá a los inversores apoyar una industria naviera más ecológica y sostenible. Juntos, estamos trazando un rumbo hacia océanos más limpios y una industria naviera más responsable".

ABN AMRO proporcionó financiación de deuda al fondo, que fue evaluado de forma independiente según los Principios del Préstamo Verde de la LMA y ha sido designado con éxito como Préstamo Verde por DNV.

Bufete de abogados HFW asesoró al fondo y también apoyó a Proman y Stena Bulk en la transacción. El equipo de HFW estuvo dirigido por Gudmund Bernitz y Katherine Noble, quienes asesoraron en los aspectos financieros, de envío y de suministro de combustible, con el apoyo de Owen Webb y Andrzej Czernis de HFW. Alex Kyriakoulis, Audrey Hsieh y Grace Serena-Heaton de HFW asesoraron sobre aspectos corporativos; Anthony Woolich asesoró sobre aspectos de propiedad intelectual; y Adam Topping asesoró en asuntos regulatorios.

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