Lanzamiento de portacontenedores interiores propulsados ​​por hidrógeno

La compañía naviera holandesa Future Proof Shipping (FPS) inauguró oficialmente el jueves el primer buque portacontenedores interior de cero emisiones impulsado por hidrógeno, H2 Barge 1, en Róterdam, Países Bajos.

A principios de semana, Nike presentó el H2 Barge 1 en su campus europeo de logística en Laakdal, Bélgica. Como parte de su viaje hacia un futuro con cero emisiones de carbono y cero residuos, Nike se ha asociado con Future Proof Shipping (FPS) y BCTN Network of Inland Terminals para acelerar los envíos sin emisiones.

El portacontenedores interior de 110 m x 11,45 m sin emisiones de Future Proof Shipping, H2 Barge 1, está fletado por BCTN en nombre de Nike EMEA. El barco, que se espera que reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero en 2000 toneladas de CO2e por año, navegará entre Róterdam y la terminal interior de BCTN en Meerhout varias veces a la semana.

El Ministro de Infraestructura y Gestión del Agua de los Países Bajos, Mark Harbers, asistió al lanzamiento oficial para presentar al fundador de FPS, Huib van de Grijspaarde, una etiqueta especial de emisión A-Zero (A0) otorgada solo a embarcaciones de cero emisiones.

Durante la presentación de la etiqueta, el ministro Mark Harbers dijo: “Es un placer para mí presentar la primera etiqueta de emisiones A-Zero a H2 Barge1, ya que es el primer buque que verdaderamente califica como de cero emisiones. Un logro digno de aplaudir. Espero que este logro de Future Proof Shipping convenza a otros armadores para que también hagan la transición al transporte libre de emisiones, y que en el futuro se entreguen muchas más etiquetas de emisiones A-Zero”.

También estuvieron presentes el equipo de FPS y varios representantes de socios de Air Liquide, BCTN Network of Inland Terminals, Holland Shipyards Group, Koedood Marine Group, Kooiman Marine Group, Nedstack Fuel Cell Technology, Rabobank y Nike.

“Hemos estado trabajando durante un par de años para asegurarnos de pisar más suavemente el planeta. Este proyecto de envío demuestra que es posible mover carga con cero emisiones y cero impacto, y esperamos que acelere la industria para seguir los pasos de Nike y pasar a cero. Me gustaría agradecer a nuestro equipo dedicado de FPS, a nuestro fundador Huib van de Grijspaarde por su confianza inquebrantable en nosotros y en el proyecto, y a todos nuestros socios de confianza por permitirnos llevarlo a cabo. Este es un momento crucial, no solo para el envío a prueba de futuro, sino también para el futuro del envío”. Richard Klatten, CEO – Envíos a Prueba de Futuro.

“El objetivo final de Nike es crear un futuro sin emisiones de carbono ni residuos. Llevamos décadas en este camino y nos estamos fijando metas aún más ambiciosas para el futuro. El H2 Barge 1 es un ejemplo importante de cómo estamos invirtiendo en el progreso sostenible en la logística y el transporte para proteger el medio ambiente para las generaciones futuras”. Eb Mukhtar, vicepresidente de operaciones y logística de Nike EMEA

“El verde y el azul son nuestros colores: navegamos por las vías navegables interiores y respetamos la naturaleza. Deseamos ser el operador fluvial preferido de nuestros clientes. La sustentabilidad es parte de nuestro ADN y, junto con los socios adecuados, estamos construyendo un futuro sin emisiones”. David Huybrechts, Gerente General Bélgica – BCTN

El proyecto de modernización FPS Maas/H2 Barge 1 cuenta con el apoyo financiero del Programa de la Región del Mar del Norte de Interreg (Zero Emission Ports North Sea – ZEM Ports NS), la Agencia Empresarial de los Países Bajos (RVO), el Puerto de Rotterdam y Expertise-en InnovatieCentrum Binnenvaart.