La UE concede proyecto de interés común al sistema CAC en Letonia y Lituania - S-M247

La Comisión Europea ha concedido el estatus de proyecto de interés común (PCI) al proyecto de captura y transporte de CO2 en Lituania y Letonia desarrollado por el Consorcio CCS Báltico.

El consorcio está formado por Akmenės Cementas, KN ​​Energies, Larvik Shipping, Mitsui OSK Lines (MOL) y Schwenk Latvija.

Esto significa que el proyecto es reconocido como un proyecto de infraestructura transfronterizo clave que contribuirá significativamente a la implementación de la política energética y los objetivos climáticos de la UE.

Solo hay 14 proyectos de infraestructura de CO2 enumerados en esta ronda de premios como PCI o proyecto de interés mutuo (PMI). Estos proyectos pueden beneficiarse de varias ventajas, incluida la elegibilidad para recibir apoyo financiero del Mecanismo Conectar Europa.

El consorcio se formó en 2022 para capturar el CO2 generado en el sector industrial de Lituania y Letonia y utilizar el transporte terrestre y marítimo hasta sitios de almacenamiento permanente. Los análisis, estudios de viabilidad y solicitudes de esta subvención se han completado con el inicio de operaciones previsto para 2030.

Actualmente, en Lituania, así como en los vecinos Polonia y Letonia, está prohibido el almacenamiento subterráneo de CO2. Por lo tanto, la CAC es una opción importante para las empresas de estos países que enfrentan desafíos para lograr objetivos de descarbonización únicamente a través de la optimización de procesos. El consorcio espera que la cadena de valor de CAC creada por el proyecto contribuya a la resolución de los problemas climáticos a mayor escala.

“Esta área es particularmente relevante en sectores para los cuales una transición rápida de los combustibles fósiles a las fuentes de energía renovables es difícil, por ejemplo en nuestra industria: la producción de cemento. Además, la CCS es una de las soluciones tecnológicas más avanzadas que podría contribuir significativamente a la descarbonización de la industria del cemento”, afirmó Artūras Zaremba, director general de Akmenės Cementas.

"Con un historial de transporte seguro y fiable de CO2 licuado por barco durante los últimos 35 años de nuestras operaciones, esperamos aportar nuestra experiencia en el sector en beneficio del proyecto de CCS del Báltico y de los emisores de toda la región", añadió Espen Tollevik. , director general de Larvik Shipping.

"Nosotros, como compañía naviera e interconector de la cadena de valor de CCS, nos dedicaremos a ofrecer soluciones flexibles y sostenibles para que el proyecto pueda asumir un papel importante en la descarbonización de la zona del Báltico y, en general, de Europa", concluyó Suryan. Wirya-Simunovic, directora ejecutiva de MOL.