La profundización del canal de Long Beach obtiene luz verde para la Junta

La profundizacion del canal de Long Beach obtiene luz verde

Un proyecto de profundización del canal crítico que ayudará a mover la carga de manera más eficiente hacia y desde los EE. UU. Avanzó el lunes después de que la Comisión del Puerto de Long Beach concluyó un extenso proceso de revisión ambiental y dio luz verde al esfuerzo.

El trabajo también permitirá que el puerto reciba buques de carga más nuevos, más limpios y más eficientes. El Puerto de Long Beach y el gobierno federal compartirán los costos, estimados en casi $170 millones. La porción del puerto se estima en $ 109 millones.

“Al mejorar la navegación en el puerto de Long Beach, las mercancías se acelerarán en la cadena de suministro, lo que generará enormes beneficios económicos para nuestra ciudad, región y nación”, dijo Sharon L. Weissman, presidenta de la Comisión del puerto. “Al mismo tiempo, hará que las operaciones sean más seguras y ayudará a disminuir los impactos ambientales en nuestra comunidad”.

“Ya acomodamos algunos de los barcos más grandes del mundo aquí”, dijo el Director Ejecutivo del Puerto de Long Beach, Mario Cordero. “Profundizar y mejorar nuestras vías fluviales dará a estos buques más espacio para maniobrar y hacerlo de manera más eficiente al recibir más contenedores, reduciendo el número de escalas de buques y las emisiones asociadas”.

Entre otras características, el proyecto incluye profundizar el Long Beach Approach Channel de 76 pies a 80 pies de profundidad, suavizar las curvas en el Main Channel para profundizar un área más amplia a 76 pies, profundizar partes de West Basin de 50 a 55 pies, construir un canal de acceso y una dársena de giro al Muelle J Sur con una profundidad de 55 pies, mejorando los rompeolas en la entrada del Muelle J y depositando material dragado en sitios cercanos a la costa para desechos o en sitios de eliminación en el océano aprobados por el gobierno federal.

En octubre pasado, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. concluyó un estudio federal de varios años que mostró que la profundización y ampliación de los canales en el puerto conduciría a una mejor navegación de embarcaciones, seguridad y beneficios económicos nacionales de casi $ 21 millones anuales. En julio, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. emitió un Registro de Decisión que concluye el proceso de revisión ambiental federal para el proyecto. El hito importante abre el camino para que los proyectos compitan por fondos federales. Está disponible un informe de impacto ambiental que la Comisión aprobó el lunes

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