La Marina de los EE. UU. prueba una nueva impresora de piezas 3D

La Marina de los EE. UU. está probando una nueva impresora 3D de piezas. La semana pasada se instaló una impresora de aluminio 3D en el USS Essex, un barco de asalto anfibio con base en Pearl Harbor, Hawái.

“Tener esta impresora a bordo esencialmente acelerará, mejorará y aumentará nuestra preparación para la guerra”, dijo el teniente comodoro. Nicolás Batista, oficial de mantenimiento de aeronaves a bordo del USS Essex. “Las capacidades de la impresora 3D permitirán que Essex sea más autosuficiente”.

Batista afirmó que esta impresora 3D, es una de las impresoras más rápidas del mercado, capaz de fabricar e imprimir aluminio hasta 10” por 10”. Se pueden crear muchos componentes estándar en el barco, incluidos disipadores de calor, carcasas, adaptadores de combustible, válvulas de purga de aire, tapas de válvulas y más.

Impresora 3D de la Marina de los EE. UU.
Una impresora 3D realiza un diagnóstico a bordo del buque de asalto anfibio de clase Wasp USS Essex (LHD 2), 9 de julio de 2022. Veintiséis naciones, 38 barcos, cuatro submarinos, más de 170 aviones y 25.000 efectivos participan en RIMPAC desde junio del 29 al 4 de agosto en y alrededor de las islas de Hawái y el sur de California. El ejercicio marítimo internacional más grande del mundo, RIMPAC brinda una oportunidad de capacitación única al tiempo que fomenta y mantiene relaciones de cooperación entre los participantes, fundamentales para garantizar la seguridad de las rutas marítimas y la seguridad en los océanos del mundo. RIMPAC 2022 es el ejercicio número 28 de la serie que comenzó en 1971. (Foto de la Marina de los EE. UU. por Isaak Martinez)

El siguiente paso es capacitar a los marineros que utilizarán el equipo.

Si bien Essex ha tenido la capacidad de fabricar artículos pequeños necesarios en el barco, el técnico en electrónica de aviación Jonah Waage dijo: "Nunca hemos podido hacer algo con la precisión y la complejidad que proporcionará esta nueva impresora 3D, lo cual es importante porque contribuirá para ahorrar tiempo y dinero para nuestra Armada a largo plazo”.

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Dan Porter, un técnico de Xerox, a la izquierda y Andrew Wong, a la derecha, Material de salvamento de barcos de emergencia (ESSM) realizan diagnósticos en una impresora 3D a bordo del barco de asalto anfibio de clase Wasp USS Essex (LHD 2), 9 de julio de 2022. (Foto de la Marina de EE. UU. por Isaac Martínez)

“La Fabricación Aditiva (FA) se ha convertido en una prioridad”, dijo Batista. "AM proporcionará una mejor postura en los esfuerzos de guerra en toda la flota y mejorará el mantenimiento expedicionario que contribuye a nuestra ventaja competitiva de superficie".

Durante las pruebas y evaluaciones en el mar, un equipo a bordo de Essex creará varios artículos de aluminio a bordo con la impresora 3D y brindará comentarios a la Escuela de Posgrado de la Marina.

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