La interrupción del transporte marítimo continúa mientras los niveles de agua del Rin vuelven a caer

HAMBURGO, 12 ago ((Servicio-Marítimo)) - Los niveles de agua en el río Rin en Alemania han vuelto a caer el viernes debido al clima seco, y algunos barcos ya no pueden navegar, dijeron operadores y corredores de transporte marítimo.

El envío de carga del Rin continúa, pero los barcos a veces se ven obligados a navegar tres cuartas partes vacíos y los propietarios de la carga a menudo necesitan pagar cuatro barcos para transportar sus cargas en lugar de uno.

Los economistas estiman que la interrupción del Rin podría reducir en medio punto porcentual el crecimiento económico de Alemania este año.

El nivel de la línea de flotación de referencia en el punto de estrangulamiento de Kaub WL-KAUB, cerca de Coblenza, era de 42 centímetros el viernes, unos 5 centímetros menos el día y menos que los 51 centímetros del lunes. Los barcos necesitan alrededor de 1,5 metros de la línea de flotación de referencia de Kaub para navegar completamente cargados.

No hay un nivel específico en el que se detenga el envío, dijo Roberto Spranzi, director de la cooperativa naviera DTG que opera alrededor de 100 buques de carga en el Rin. “Seguimos navegando hoy y seguiremos navegando hasta llegar a la imposibilidad técnica náutica”.

Algunas embarcaciones y barcazas más grandes ya no pueden pasar por Kaub y en Duisburg, las grandes unidades de remolcadores/barcazas que en tiempos normales transportan 3.000 toneladas por barcaza ya no pueden operar, dijo.

Las cargas se transfieren a un mayor número de barcazas de canal más pequeñas capaces de operar en aguas poco profundas, lo que aumenta los costos para los propietarios de la carga.

“Los clientes solo solicitan los suministros que realmente necesitan para mantener la producción”, dijo.

Los precios al contado de una barcaza cisterna para líquidos desde Róterdam a Karlsruhe, al sur de Kaub, se mantuvieron sin cambios el viernes en unos 110 euros la tonelada, pero subieron 16 euros esta semana y superaron los 20 euros la tonelada de junio, dijeron los corredores.

El agua del bajo Rin afectará la producción en dos centrales eléctricas de carbón alemanas.

El grupo de productos químicos BASF dijo que no podía descartar recortes de producción si el bajo nivel de agua interrumpe la logística.

(Reporte de Michael Hogan, editado por David Evans)

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