La Guardia Costera responde a la descarga de petróleo de un petrolero en Mississippi

NUEVA ORLEANS – La Guardia Costera está respondiendo a una descarga de petróleo de un barco cisterna el viernes en el río Lower Mississippi cerca de Kenner, La.

Los vigilantes del Sector de la Guardia Costera de Nueva Orleans recibieron una notificación ayer a las 6:08 p. m. de que el buque cisterna Hafnia Rhine descargó petróleo durante una operación de abastecimiento de combustible con una barcaza de combustible en Ama Anchorage, marcador de milla 115. Los vigilantes enviaron personal de respuesta a la contaminación de la Guardia Costera al lugar.

La tripulación del Hafnia Rhine aseguró la descarga de petróleo, pero los investigadores de contaminación del Sector New Orleans estimaron que hasta 2,100 galones de fuel oil ingresaron al agua y contaminaron aproximadamente 50-60 barcazas en los alrededores.

La Corporación de Respuesta Nacional y los Servicios de Consultoría de Salud y Seguridad Ambiental fueron contratados como organizaciones de eliminación de derrames de petróleo. Las OSRO han colocado 2700 pies de barrera de contención y 3320 pies de barrera adsorbente alrededor del área afectada, incluidas las embarcaciones contaminadas, y han utilizado adsorbentes para recuperar productos petrolíferos.

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El personal del Sector de la Guardia Costera de Nueva Orleans responde a una descarga de petróleo en el Bajo Río Mississippi cerca de Kenner, Luisiana el 28 de julio de 2022. El buque cisterna Hafnia Rhine descargó un estimado de 2,100 galones de petróleo antes de que su tripulación asegurara la fuente de la descarga. (Foto cortesía de la Guardia Costera de EE. UU. por Sector New Orleans)
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KENNER, LA, ESTADOS UNIDOS (foto cortesía de la Guardia Costera de EE. UU. por Sector New Orleans)
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KENNER, LA, ESTADOS UNIDOS (foto cortesía de la Guardia Costera de EE. UU. por Sector New Orleans)

La Guardia Costera se compromete a supervisar una limpieza oportuna de petróleo para mitigar los impactos ambientales a través de su coordinación con agencias asociadas y la evaluación continua de las costas y vías fluviales.

No ha habido informes de impacto en la vida silvestre.

La causa de la descarga sigue bajo investigación.

-USCG-

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