La Guardia Costera de EE. UU. dice que los abordajes de buques pesqueros chinos en el Pacífico Sur son legales

SYDNEY/WELLINGTON, 10 de abril ((Servicio-Marítimo)) – La Guardia Costera de Estados Unidos rechazó los comentarios de un diplomático chino de que sus recientes abordajes de barcos pesqueros chinos en las islas del Pacífico junto con la policía local son ilegales, diciendo que las patrullas conjuntas son a instancias de las naciones del Pacífico. para proteger la pesca costera.

(Servicio-Marítimo) informó el mes pasado que se descubrió que seis barcos pesqueros chinos estaban violando la ley de pesca de Vanuatu después de ser inspeccionados por la policía local que estaba a bordo del primer barco de la Guardia Costera de Estados Unidos que patrullaba las aguas de la nación de las islas del Pacífico.

El embajador de China en Nueva Zelanda, Wang Xiaolong, en una carta distribuida por la embajada china el viernes, dijo que el uso de acuerdos de transporte marítimo entre Estados Unidos y Vanuatu, Kiribati y Papúa Nueva Guinea para "llevar a cabo actividades de aplicación de la ley contra los buques pesqueros de China" era una violación del derecho internacional.

La Guardia Costera de EE. UU. busca un papel más importante en la búsqueda y abordaje de embarcaciones en el Pacífico

En la carta, Wang afirmó que los acuerdos no son vinculantes para la flota pesquera de China.

"China no está obligada a aceptar la aplicación de la ley por parte de países distintos de los estados costeros para las actividades pesqueras en sus zonas económicas exclusivas", decía la carta.

El contralmirante de la Guardia Costera de Estados Unidos, Michael Day, dijo el miércoles que la declaración del embajador chino era inexacta y que los acuerdos bilaterales sobre transportistas cumplían con el derecho internacional.

"Hacemos estos abordajes a instancias de las naciones anfitrionas que nos invitan a abordar, para trabajar con ellos en colaboración para proteger sus Zonas Económicas Exclusivas", dijo en una conferencia de prensa en Honolulu para conmemorar el regreso del barco de la Guardia Costera estadounidense Harriet. Lane después de su patrulla por las Islas del Pacífico.

"Un Indo-Pacífico libre y abierto se basa en el cumplimiento de las reglas, normas y leyes internacionales, y me complace decir que la guardia costera está cumpliendo con todas las leyes internacionales y estos son abordajes legales".

La comandante Nicole Tesoniero dijo que los acuerdos de navegación con Samoa, Fiji, Vanuatu y Papua Nueva Guinea habían resultado en 23 abordajes de barcos pesqueros que operaban en los "confines de las zonas económicas exclusivas de los respectivos países", y la policía local encontró 12 violaciones.

"Los ataques a los buques dentro de las zonas económicas exclusivas, así como las acciones de aplicación de la ley, fueron dictados por nuestros socios", dijo.

En una entrevista en Sydney, el almirante John Aquilino, comandante del Comando Indo-Pacífico de Estados Unidos, dijo que la flota pesquera de China en el Pacífico Sur debería ser vista como una "milicia marítima", basada en sus actividades en el Mar de China Meridional y el Mar de China Oriental. .

"Esos barcos pesqueros son la milicia marítima", dijo Aquilino.

“Si llegara un momento o lugar en el que tuviéramos una crisis, y si nos fijamos en Scarborough Shoal o Senkakus, esos barcos pesqueros están pescando y luego asumirán la misión de presionar a la nación anfitriona o a la nación cuyo territorio exclusivo zona económica en la que operan”, afirmó.

En la carta, el embajador Wang dijo que China ejerció una estricta supervisión sobre sus flotas pesqueras en aguas distantes, tenía “una actitud de tolerancia cero hacia la pesca ilegal” y respetaba los derechos soberanos de los estados costeros.

Las patrullas de la Guardia Costera de EE. UU. se producen después de que Vanuatu y las Islas Salomón, naciones insulares del Pacífico con estrechos vínculos con China, impidieran que un barco de la Guardia Costera de EE. UU. llegara a puerto para repostar en 2022 y 2023 mientras realizaba una patrulla de pesca ilegal en nombre del Pacífico. Bloque regional del Foro de las Islas.

Australia, Nueva Zelanda y Gran Bretaña también han intensificado las patrullas navales para detectar la pesca ilegal en asociación con naciones insulares del Pacífico, muchas de las cuales no tienen ejércitos ni barcos para monitorear las aguas costeras y las zonas económicas exclusivas que abarcan millones de kilómetros.

(Reporte de Kirsty Needham en Sydney y Lucy Craymer en Wellington; Editado por Lincoln Feast).

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