La Guardia Costera de EE. UU. anuncia una campaña de seguridad contra incendios para pequeñas embarcaciones de pasajeros

La Guardia Costera de EE. UU. ha publicado el Boletín de Información de Seguridad Marina 05-23, Seguridad contra Incendios en Embarcaciones Pequeñas de Pasajeros y anunció una campaña de inspección concentrada.

El Boletín alienta a los propietarios y operadores a realizar una autoevaluación de la seguridad contra incendios de sus embarcaciones y proporciona una lista de verificación que evalúa la seguridad contra incendios y la preparación para emergencias a bordo.

MSIB 05-23 también anuncia que la campaña de inspección concentrada, que se centrará en la seguridad contra incendios a bordo de pequeñas embarcaciones de pasajeros, también incluirá la inspección de algunas embarcaciones certificadas inicialmente antes de 1996 que transportan 100 o más pasajeros.

Se recomienda a los propietarios y operadores de todas las embarcaciones pequeñas de pasajeros que evalúen cada embarcación utilizando la lista de verificación:

• Revise los deberes de emergencia con toda la tripulación para asegurarse de que todos entiendan su papel en caso de incendio, inundación, hombre al agua, abandono del barco u otro tipo de emergencia. Realice regularmente capacitaciones y simulacros para asegurarse de que cada miembro de la tripulación esté familiarizado con el uso de los sistemas de seguridad, salvamento y extinción de incendios a bordo.

• Revisar la frecuencia y el contenido del entrenamiento y los simulacros de la tripulación. Asegúrese de que cada evento esté registrado.

• Revise el Certificado de Inspección (COI) de la embarcación y asegúrese de que los miembros de la tripulación conozcan la cantidad de pasajeros permitidos, los requisitos mínimos de dotación y los límites operativos, como la ruta, la velocidad segura o las condiciones climáticas.

• Revisar los procedimientos para registrar el conteo de pasajeros. Asegúrese de que la orientación sobre la seguridad de los pasajeros incluya la ubicación de las salidas de emergencia, las embarcaciones de supervivencia y los aros salvavidas; ubicaciones e instrucciones para ponerse los chalecos salvavidas; y cualquier otra instrucción pertinente a las operaciones de la embarcación en particular. Considere realizar simulacros de escape de emergencia con los pasajeros, especialmente cuando tengan acceso por debajo de la cubierta principal.

• Asegúrese de que todos los equipos de extinción de incendios y de protección contra incendios estén a bordo y en funcionamiento, incluidos los sistemas fijos de supresión, los extintores portátiles, las puertas contra incendios y los detectores de humo y calor. Verificar la integridad del aislamiento contra incendios estructural instalado.

• Asegúrese de que todos los medios de escape no estén obstruidos, marcados con "SALIDA DE EMERGENCIA, MANTÉNGASE LIBRE" y que una persona pueda operarlos desde cualquier lado, incluso en la oscuridad.

• Asegúrese de que los cables de extensión se usen solo en aplicaciones temporales y que las regletas de enchufes se usen con moderación. Identifique los problemas eléctricos pendientes o persistentes y presente una propuesta de reparación al Oficial a cargo de la Inspección Marítima (OCMI, por sus siglas en inglés) local.

• Verifique que los materiales inflamables o combustibles, como cajas de cartón, trapos y basura, no se almacenen cerca de fuentes de calor, como maquinaria, estufas y calefactores. Retire cualquier acumulación de aceite, basura y escombros de las sentinas. Asegúrese de que las estufas y las áreas circundantes estén libres de acumulación de grasa.

• Asegurarse de que todos los procedimientos escritos, instrucciones, listas de verificación y manuales sean precisos y utilizados por la tripulación. Determinar qué prácticas a bordo para operaciones, mantenimiento, respuesta a emergencias o capacitación no están documentadas y crear procedimientos, instrucciones, listas de verificación o manuales por escrito.

El incendio a bordo del P/V Conception en 2019 fue una tragedia de alto perfil en el sector. El Conception era un barco de pasajeros de madera y fibra de vidrio de 75 pies que transportaba a 33 pasajeros y seis tripulantes cuando se produjo un incendio en la madrugada del 2 de septiembre de 2019 mientras el barco estaba anclado en el puerto de Platt, cerca de la isla de Santa Cruz. . El fuego, que engulló el barco y provocó su hundimiento, provocó la muerte de 34 personas que dormían bajo cubierta. Cinco miembros de la tripulación pudieron escapar y sobrevivieron.

En octubre de 2022, el capitán fue acusado de mala conducta o negligencia del oficial del barco. El cargo indicaba que el capitán no cumplió con sus responsabilidades de varias maneras, incluida la falta de realización de suficientes simulacros de incendio y capacitación de la tripulación y la falta de proporcionar instrucciones o direcciones de extinción de incendios a los miembros de la tripulación después de que comenzó el incendio.