La felicidad de la gente de mar en aumento

Los niveles de felicidad de la gente de mar tienen una tendencia al alza después de alcanzar un mínimo histórico en el último trimestre, según el último informe del Índice de felicidad de la gente de mar publicado por The Mission to Seafarers.

La encuesta, realizada con el apoyo de Standard Club e Idwal, informa sobre el segundo trimestre de 2022 y muestra que la afluencia de soluciones de la industria para abordar el bienestar de la gente de mar finalmente ha comenzado a levantar la moral y la mentalidad a bordo. Con más vacunas, cambios de tripulación más frecuentes, aumentos salariales y nuevas enmiendas al Convenio sobre el Trabajo Marítimo (MLC), ha habido un efecto dominó para el optimismo de la gente de mar. Sin embargo, si bien los datos sugieren mejoras, ahora no es el momento para la autocomplacencia. La felicidad general ha aumentado de 5,85 a 7,21/10, con niveles que aumentan en todas las categorías.

Tras más de dos años de incertidumbre provocada por el COVID-19, la gente de mar empieza a ver la luz al final del túnel. Si bien aún no está claro si estamos después de una pandemia o simplemente estamos experimentando una pausa de COVID, las restricciones ahora se han relajado en todo el mundo. La gente de mar puede moverse con más libertad y tener más certeza sobre si puede bajar a tierra y cuándo podrá volver a casa. Esta libertad de movimiento ha tenido un efecto enormemente beneficioso en la felicidad de la gente de mar y, dado que los niveles de vacunación también aumentan entre las tripulaciones, existe una sensación de estabilidad que regresa a la industria.

La encuesta destacó que la gente de mar está más contenta con su licencia en tierra y con las instalaciones de bienestar cuando están en tierra. Ahora que las restricciones de COVID se están relajando, más Centros para marinos están abiertos y pueden ayudar a los marinos con las provisiones que necesitan cuando están en tierra. El mayor factor que ha contribuido a la mejora del estado de ánimo ha sido que el aspecto más fundamental de la navegación ahora parece más seguro: saber cuándo se va a casa. Los datos del segundo trimestre reflejan que la industria está mejorando a la hora de realizar cambios de tripulación con mayor regularidad, con un 41 % de la gente de mar a bordo durante entre 1 y 3 meses.

Ha habido un marcado aumento en una variedad de áreas que contribuyen a mejorar el bienestar general de la gente de mar. Ha habido un enfoque en los eventos sociales que elevan la moral, incluidas reuniones semanales, concursos, karaoke, deportes, barbacoas y noches de cine, con un mayor respaldo y apoyo del liderazgo; también hubo un salto en la satisfacción de la gente de mar con la comida a bordo. Los cambios en el MLC con respecto a la conectividad han sido recibidos con cauteloso optimismo por parte de la gente de mar que está entusiasmada con la perspectiva de una mejor comunicación con sus seres queridos, pero desconfía de las implicaciones del costo y la calidad del servicio. La encuesta muestra que se están realizando esfuerzos para mejorar la calidad de vida de la gente de mar a bordo y que este enfoque está dando sus frutos.

Estos últimos datos muestran que hay señales de que las cosas van a mejorar para la gente de mar. Sin embargo, cualquier recuperación en la felicidad de la gente de mar debe tratarse con delicadeza y puede perderse fácilmente. Es importante que la industria continúe trabajando para mejorar el bienestar de la tripulación y no se duerma en los laureles. Nuestros datos muestran que aún queda camino por recorrer y que queda trabajo por hacer para llegar a aquellos marinos que están luchando, que se sienten perdidos, frustrados y que necesitan ayuda.

El reverendo canónigo Andrew Wright, secretario general de The Mission to Seafarers, dijo: “Es fantástico ver cómo aumenta la felicidad de la gente de mar después de una satisfacción tan baja en el último informe del Índice de felicidad de la gente de mar. Como siempre, hay mucho que aprender escuchando directamente a la gente de mar sobre cómo se sienten acerca de la vida en el mar: los aspectos positivos y negativos. Al escuchar, podemos comprender mejor, empatizar y hacer los cambios necesarios para mejorar la vida y las experiencias de la gente de mar.

“Si bien han sido dos años difíciles, es agradable ver que regresa algo de optimismo, que se debe en gran parte al arduo trabajo que ha realizado la industria para mejorar la vida y levantar el ánimo a bordo. Sin embargo, todavía hay áreas que se pueden mejorar, por lo que es tan importante que las organizaciones continúen tomando medidas significativas para aumentar la felicidad de la gente de mar y el bienestar de la tripulación. Con una mayor inversión y un liderazgo reflexivo, podemos trabajar juntos y encontrar soluciones que continúen mejorando la calidad de vida en el mar para la gente de mar”.

Thom Herbert, defensor del bienestar de la tripulación de Idwal y topógrafo marino sénior, agregó: “Si bien hay un aumento en el puntaje de este trimestre y un motivo de optimismo, por cada aspecto positivo que vemos, hay muchos más aspectos negativos que aún deben abordarse. Las horas de trabajo y descanso siguen estando en conflicto, y los casos individuales citados en el informe indican que este tema necesita más atención. La comunicación con el hogar sigue siendo un desafío importante, y aunque es bueno escuchar que hay una actitud positiva de la gente de mar en torno a los cambios del MLC, es probable que la realidad sea decepcionante. Es bueno escuchar informes de un aumento en el número de iniciativas de bienestar a bordo, aunque, según nuestra experiencia, esto parece ser una excepción y no la regla. Gracias a Mission to Seafarers por enfocarse en la realidad de la vida en el mar, y nosotros en Idwal reiteramos nuestra gratitud a los marinos de todo el mundo que trabajan incansablemente para garantizar que el comercio mundial no se detenga”.

El Capitán Yves Vandenborn, Director de Prevención de Pérdidas, Standard Club, agregó: “Los resultados del índice de felicidad de los marinos del segundo trimestre de 2022 reflejan un aumento general en las puntuaciones. Esto es alentador si se tiene en cuenta un telón de fondo en el que el mundo informa sobre diferentes etapas de éxito en la lucha contra el COVID-19 y, posteriormente, se enfrenta a la crisis de Ucrania/Rusia. Este aumento en los puntajes es un reflejo de que las voces de la gente de mar en todo el mundo se están escuchando y se están tomando pequeños pasos para garantizar su bienestar en el mar. Sin embargo, aún queda mucho por hacer y la industria no puede dormirse en los laureles”.

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