La familia Saverys aumenta su participación en Euronav con De Stoop no interesado en el cambio de hidrógeno

La Compagnie Maritime Belge (CMB) de la familia Saverys, que ha opuesto la fusión de los grandes petroleros Euronav y Frontline de John Fredriksen ha aumentado su participación en la compañía belga hasta el 14,38%, por delante del 10% de Fredriksen.

La marca Euronav ha estado bajo el control de la familia Saverys desde 1997, y CMB ha estado presionando para diversificar el jugador de petroleros lejos de sus orígenes de petróleo crudo para centrarse más en otros segmentos de envío y barcos propulsados ​​​​por combustibles ecológicos como el hidrógeno y el amoníaco.

Alex Saverys, el CEO de CMB, afirmó Chapoteo que la fusión propuesta, que lo ve en desacuerdo con el directorio de Euronav, no crea valor agregado.

“No creemos que la respuesta a la transición energética en curso sea fusionar dos empresas que necesitan reinventarse con urgencia. No necesitamos más de lo mismo, necesitamos más enfoque en la descarbonización”, dijo Saverys.

De Stoop de Euronav dijo que tenía mucho respeto por la familia Saverys, pero afirmó que el proyecto de Alexander Saverys, que consiste en unir el transporte de petróleo crudo con las tecnologías futuristas de hidrógeno desarrolladas por CMB Tech, es un "matrimonio imposible". “Nuestros empleados tienen experiencia en el campo del transporte de crudo, no en el proyecto industrial que quieren hacer los Savery. Si se acepta tal matrimonio, sería una mala noticia para todos los empleados, 220 en tierra y unos 3.300 marinos”, dijo al diario belga. La Libre.

De Stoop también reflexionó sobre el hecho de que la gerencia fue contratada por su padre, Marc Saverys. “Obviamente, no es probable que la situación actual mejore nuestra relación, pero estamos hablando de alguien que vendió todas sus acciones y salió del directorio, ¿y se nos sugiere que no somos leales? Así no es como funciona el negocio; hay que tener convicciones. Ya no estamos en la era feudal con un señor y su vasallo”, enfatizó.

En la actualidad, hay tres de los cinco miembros para la reelección, y CMB presentará sus propuestas para el futuro de Euronav en la próxima junta de accionistas. De Stoop sugirió que los Savery probablemente votarían en contra de los nombres propuestos y presentarían sus propios candidatos. “Si lo hacen, me imagino que harán todo lo posible para hundir el proyecto Frontline. Tendrán que proponer su plan para fusionarse con CMB Tech, que también requerirá una mayoría del 75%, lo que me entristecería es que no hiciéramos nada”, comentó De Stoop.