La demostración de energía eólica marina de PivotBuoy arroja resultados positivos
El Proyecto PivotBuoy, desarrollado por X1 Vientofinalizó su demostración en alta mar con socios que informaron excelentes resultados.
Los socios del Consorcio PivotBuoy son X1 Viento, ESM, WavEC, PLOCAN, INTECSEA, EDP, DTU, DNV GL y DEGIMA. El proyecto tenía como objetivo demostrar la configuración del sistema de amarre PivotBuoy, que combina las ventajas de un amarre de un solo punto con un pequeño sistema de amarre de plataforma de patas tensas (TLP), lo que permite que la plataforma alcance aguas más profundas y minimice la huella y el impacto en el fondo marino.
La plataforma X30 de la firma española fue probada en plenas condiciones operativas en el Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN) desde octubre de 2022 hasta mayo de 2023. Durante la demostración de siete meses, el dispositivo se convirtió en el primer TLP eólico flotante completamente funcional del mundo. La unidad alimentó su electricidad a la Plataforma de PLOCAN a través de un cable submarino de 20 kV de 1,4 kilómetros.
Los datos recopilados indican que la plataforma mostró muy buena alineación con el viento utilizando su sistema de orientación pasiva. La plataforma mostró una mejor alineación que los datos disponibles públicamente para los sistemas de guiñada activos tradicionales para vientos fuertes (más de 7,5 m/s) y una alineación similar para velocidades de viento más bajas (menos de 7,5 m/s).
En términos de producción de energía, la energía generada por el modificado Vesta V29 – que opera en una configuración a favor del viento – estaba bien alineado con los modelos teóricos, sin signos de pérdida de energía o aumento de la vibración 3P debido a la sombra del trípode. Los resultados confirman que la disposición aerodinámica del trípode del X1 Wind elimina los inconvenientes conocidos típicamente asociados con el funcionamiento a favor del viento.
Además, la plataforma superó varias fuertes tormentas, con olas máximas que alcanzaron una altura de 6,7 metros, lo que equivale a más de 20 metros en escala real. Durante estos eventos extremosla unidad se comportó bien con movimientos y aceleraciones que coincidían con las predicciones de los modelos de simulación.
Alex Raventós, CEO de X1 Wind dijo que los resultados publicados recientemente ilustran un rendimiento excelente en una amplia gama de parámetros que incluyen la estabilidad de la plataforma, la alineación pasiva, el comportamiento estructural y la producción de energía: "El Proyecto PivotBuoy marcó una fase importante en el desarrollo de nuestra tecnología innovadora", dijo. “Nos permitió recuperar grandes cantidades de datos durante un período de tiempo sostenido en plenas condiciones operativas. Estos datos se recopilaron de múltiples sensores instalados en la plataforma a través de un SCADA exclusivo y propietario llamado Sistema de Gestión Flotante. Estos hallazgos han proporcionado información crucial que ahora se está incorporando a los proyectos en curso a escala comercial de X1 Wind, incluido el Proyecto NextFloat”.
Raventós añadió que el desmantelamiento El proceso, que era un requisito tras la finalización del proyecto financiado por la UE en marzo de 2023, también demostró la facilidad de desconexión de su innovador sistema de amarre de un solo punto, completando con éxito la desconexión, el desenganche y el remolque en menos de un día laborable.
“Este es otro hito para la industria, sobre todo teniendo en cuenta que utilizamos un amarre TLP (que aporta muchas ventajas pero históricamente era muy difícil de enganchar y desenganchar). Al demostrar que nuestro sistema de amarre PivotBuoy se puede enganchar y desenganchar fácilmente, hemos demostrado que los TLP se pueden instalar, desmantelar o mantener fácilmente en el puerto en caso de que se necesite una operación de mantenimiento de remolque a puerto. La plataforma X30 fue remolcada a Puerto Araniaga para su desmantelamiento completo, eliminando los elementos clave para su posterior análisis y ofreciendo algunas partes al Instituto Tecnológico de Canarias (ITC) con fines educativos en sus instalaciones de Pozo Izquierdo. Todo este aprendizaje es clave en el desarrollo de las unidades a escala comercial”.
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