La conferencia de Interferry se centrará en las prioridades del poder y las personas

Las soluciones de vanguardia para un aumento sin precedentes de los desafíos humanos y tecnológicos se darán a conocer cuando la asociación de comercio mundial Interferry organice su 46ª conferencia anual en Seattle este octubre sobre el tema "Poder y personas".

Como explica el director ejecutivo de Interferry, Mike Corrigan: "En un entorno operativo y medioambiental que cambia rápidamente, el éxito a largo plazo de la industria del ferry depende más que nunca de dos factores principales. Necesitamos atraer a personas dedicadas que estén interesadas en seguir una carrera marítima gratificante y ayudarlos a alcanzar las calificaciones requeridas por nuestra industria. Mientras tanto, debemos impulsar el apoyo a las tecnologías e instalaciones que son cruciales para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero".

Las abrumadoras regulaciones marítimas de GEI requieren recortes provisionales de alrededor del 50 % para 2030 y el estado de 'cero neto' para 2050. Hacia estos objetivos, el sector de transbordadores es pionero en la transición a sistemas de energía totalmente eléctricos o híbridos, pero enfatiza que esto debe complementarse con importantes expansión de la red eléctrica en tierra, porque la capacidad existente se limita en gran medida al consumo de "planchado en frío" en el muelle y puede no permitir que las baterías se recarguen lo suficiente para la propulsión.

En mayo, Interferry lanzó un cabildeo mundial de gobiernos y organismos portuarios para instar a la inversión en infraestructura de suministro de energía en tierra (OPS). Se acordó un programa conjunto para promover la provisión y el uso de OPS con la Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO), y se prevé el respaldo de otros socios afines.

El presidente y director ejecutivo de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, Kelly Craighead, quien será el orador principal en la conferencia, ya ha indicado su interés en una declaración de intenciones conjunta. Su visión de los 'universos paralelos' de los sectores de cruceros y transbordadores explorará cómo las asociaciones estratégicas pueden amplificar la voz de la industria marítima frente a la incertidumbre laboral y lograr cero emisiones.

Corrigan, que tiene su sede en el noroeste del Pacífico de América del Norte, señala: “Si bien el camino hacia las emisiones cero comienza a revelarse más claramente, muchos operadores importantes están luchando para tripular sus embarcaciones debido a la escasez de mano de obra calificada. A nivel regional, estamos comenzando a ver cancelaciones de viajes de BC Ferries y Washington State Ferries porque no pueden cumplir con el número de tripulantes requerido por sus respectivas autoridades de transporte.

“La urgencia de este desafío mundial de la industria del ferry nos obligó a ofrecer a los delegados de la conferencia soluciones tangibles que involucrarán y capacitarán a la próxima generación de navegantes y utilizarán la automatización para complementar sus habilidades y, al mismo tiempo, reducir la presión sobre la demanda laboral”.

El día 1 del programa de oradores se enfoca en el componente Personas, con un discurso de apertura de Tremain Holloway, director de Highline Maritime High School de Seattle. Él describirá una nueva empresa única que brinda a los jóvenes una exposición temprana a oportunidades de carrera marítima a través de un plan de estudios de aprendizaje basado en proyectos dirigido específicamente a estudiantes en edad de escuela secundaria.

Otras sesiones incluirán:

• Un concepto alemán de 'curso de estudio dual' que combina la educación académica con la formación práctica en una empresa asociada
• Tendencias laborales actuales y las implicaciones de una escasez continua e inevitable de empleados
• Cerrando la brecha laboral a través de la automatización: con conocimientos de la industria de la aviación y un estudio de caso de un servicio de ferry de amarre a amarre totalmente automatizado

Los temas de poder ocupan un lugar central en el Día 2 con sesiones que incluyen:

• Haciendo de OPS una realidad: cubriendo los criterios de conexión y carga; asegurar una transición verde sostenible a través de la industria, la colaboración política y financiera; el proceso de diseño y planificación a medida para sistemas específicos del operador; y liderando iniciativas portuarias
• Alimentando el futuro, con una comparación de las opciones de energía libres de emisiones; y desarrollos basados ​​en hidrógeno en celdas de combustible y soluciones de captura de carbono
• Eficiencia de propulsión: explicación de cómo la optimización de los sistemas de propulsión puede minimizar los costosos requisitos de almacenamiento de energía a bordo que reducen la carga útil
• Baterías a la cabeza: examinando el almacenamiento de energía fijo e intercambiable a bordo, incluida una propuesta de e-Pod de batería intercambiable de pago por uso
• Seis presentaciones de proyectos de embarcaciones, destacando los transbordadores eléctricos de aluminio rápido; el primer buque de pasajeros propulsado por pilas de combustible de hidrógeno certificado por EE. UU.; El primer proyecto a gran escala de Suecia para un ro-pax impulsado por hidrógeno; y aportes de Canadá y Finlandia sobre los principales desarrollos de transbordadores ecológicos

Ambos días de la conferencia terminarán con paneles de discusión que involucrarán a la audiencia. El primero presenta a líderes de la industria, incluido el presidente y director ejecutivo de Wartsila, Hakan Agnevall, y el director ejecutivo de P&O Ferries, Peter Hebblethwaite, que debaten los problemas fundamentales de Power and People. En el panel final, los innovadores clave revisarán el cambio transformador que ofrecen las tecnologías emergentes, incluido el cambio a transbordadores de alta velocidad pero con cero emisiones.

El programa de oradores de dos días se lleva a cabo el 3 y 4 de octubre en el Centro Internacional de Conferencias Bell Harbor en el paseo marítimo de Seattle. Organizado conjuntamente por los operadores Washington State Ferries y FRS Clipper, el evento completo se llevará a cabo del 1 al 5 de octubre con una agenda social y de redes integral que incluye una recepción en el Museo del Vuelo, una de las colecciones aéreas y espaciales más grandes de los EE. UU., y cena en el escaparate de Kiana Lodge para la cocina y cultura indígena del Pacífico Noroeste.