La capitana de CCGS Molly Kool es bienvenida a la flota

La Guardia Costera canadiense ha dado la bienvenida oficialmente a CCGS Capitán Molly Kool a su flota con la tradicional rotura de una botella ceremonial en la proa del barco el 30 de mayo.

El buque es el primero de tres nuevos rompehielos que se unen a la flota de la Guardia Costera y el primero en 25 años.

El CCGS Capitán Molly Kool Está clasificado como un rompehielos mediano, que puede mantener una velocidad de tres nudos a través del hielo de hasta un metro de espesor. El barco tiene un total de 18 278 caballos de fuerza y ​​sus hélices gemelas y timones gemelos proporcionan un alto grado de maniobrabilidad. El CCGS Capitán Molly Kool Puede operar continuamente sin repostar durante aproximadamente 25 días y tiene una tripulación de 19.

El CCGS Capitán Molly Kool lleva el nombre de la primera mujer en América del Norte en ser certificada de Master of a Cargo Steamship en Home Trade. Este fue uno de los niveles más altos de calificación que se pudo lograr en la profesión de navegante cuando Kool obtuvo la designación en 1939. Fue una pionera que salió de las limitaciones de los roles de género tradicionales y rompió las barreras que ayudaron a las marinas a salir de la periferia. y en la corriente principal.

Este nuevo buque, como todos los rompehielos, proporcionará servicios esenciales para romper el hielo para garantizar una navegación segura, evitar atascos de hielo e inundaciones y mantener las rutas de navegación. De diciembre a mayo, los rompehielos operan en el Atlántico canadiense, el río San Lorenzo y los Grandes Lagos, y en el Ártico de mayo a noviembre. Están equipados para responder a las llamadas de búsqueda y rescate y para proporcionar ayudas a la navegación y las respuestas ambientales.

En agosto de 2018, Chantier Davie de Lévis, Quebec recibió un contrato de $ 610 millones de dólares para la adquisición de tres rompehielos provisionales para la Guardia Costera. Los tres rompehielos se adquirieron para complementar la flota existente de la Guardia Costera durante los períodos de extensión y reparación de la vida útil de la embarcación, proporcionando una capacidad continua en el agua durante los períodos de mantenimiento programados.

CCGS Capitán Molly Kool fue aceptado en la flota de la Guardia Costera en diciembre de 2018. El segundo y tercer buque se aceptarán en servicio a fines de 2019 y verano de 2020, respectivamente.

A principios de este mes, un programa completo de renovación de flota se anunció con 18 nuevos buques que se construirán en Canadá, además de los cuatro que ya están bajo pedido. Para respaldar la construcción naval futura, el Gobierno de Canadá también anunció la intención de agregar un tercer astillero canadiense como socio en la Estrategia Nacional de Construcción Naval, además de los astilleros Vancouver de Seaspan e Irving Shipbuilding, que se seleccionará a través de un proceso competitivo.