La ayuda llega a Gaza a través de un muelle construido por Estados Unidos

GAZA, 17 mayo ((Servicio-Marítimo)) – Las entregas de ayuda comenzaron a llegar el viernes a un muelle construido por Estados Unidos frente a la Franja de Gaza, mientras Israel se ve bajo una creciente presión global para permitir que entren más suministros al asediado enclave costero, donde está en guerra con los militantes palestinos Hamás. y se avecina una hambruna.

El muelle flotante temporal fue premontado en el puerto israelí de Ashdod y trasladado a su lugar el jueves en la costa de Gaza, que carece de infraestructura portuaria propia. Pero ninguna tropa estadounidense desembarcó, dijo el Comando Central de Estados Unidos.

"Este es un esfuerzo multinacional en curso para entregar ayuda adicional a los civiles palestinos... e involucrará productos de ayuda donados por varios países y organizaciones humanitarias", dijo el Comando Central de Estados Unidos en un comunicado.

Después de meses de discusiones, las Naciones Unidas ahora “acordaron ayudar a recibir y organizar el envío de ayuda a Gaza desde el muelle flotante, siempre y cuando respete la neutralidad y la independencia de las operaciones humanitarias”, dijo el portavoz adjunto de la ONU, Farhan Haq. el viernes.

La ayuda descargada en el muelle llegará a través de un corredor marítimo desde Chipre, donde Israel la inspecciona por primera vez. Gran Bretaña dijo el viernes que había entregado su primer envío de ayuda a través del muelle.

El Programa Mundial de Alimentos de la ONU tendrá un puñado de empleados estacionados cerca del muelle para coordinar la distribución de la ayuda -mediante contratistas- en toda Gaza, dijo un funcionario de la ONU, hablando bajo condición de anonimato.

Pero la ONU sigue insistiendo en que las entregas de ayuda por tierra son la forma “más viable, eficaz y eficiente” de intentar combatir la crisis humanitaria en el enclave de 2,3 millones de personas.

“Dadas las inmensas necesidades en Gaza, el muelle flotante está destinado a complementar los cruces terrestres de ayuda existentes hacia Gaza, incluidos Rafah, Kerem Shalom y Erez. No pretende reemplazar ningún cruce”, dijo Haq.

Los grupos de ayuda, las Naciones Unidas y los aliados más cercanos de Israel, han exigido que se haga más para llevar ayuda a Gaza, que ha sido en gran medida desperdiciada por la campaña israelí lanzada el año pasado después de los ataques liderados por Hamás contra Israel el 7 de octubre. .

Se estima que la operación del muelle costará 320 millones de dólares e involucrará a 1.000 soldados estadounidenses, dijeron a (Servicio-Marítimo) un funcionario de defensa estadounidense y una fuente familiarizada con el asunto.

'CASI IMPOSIBLE'

Una nueva ola de agitación ha creado una necesidad adicional, ya que cientos de miles de personas ya desplazadas por la guerra y que se refugiaban en la ciudad de Rafah, en el sur de Gaza, han sido evacuadas a zonas del centro de Gaza en previsión de un ataque israelí.

Israel ha dicho que está intensificando sus esfuerzos de ayuda, y el ejército dijo que 365 camiones entraron el jueves por los cruces de Kerem Shalom y Erez, transportando harina y combustible. También se entregaron cientos de tiendas de campaña para las personas evacuadas de Rafah a la zona de Al-Mawasi, que Israel ha declarado zona humanitaria.

Israel también comenzó recientemente a trasladar suministros a través de un nuevo punto cercano al cruce de Erez existente en el norte de Gaza. Sin embargo, los cruces meridionales de Erez y Kerem Shalom se han visto perturbados por operaciones militares.

El ejército de Israel dijo en un comunicado que "continuará sus esfuerzos para permitir que la ayuda humanitaria ingrese a la Franja de Gaza por tierra, aire y mar, de acuerdo con el derecho internacional".

Las Naciones Unidas dijeron el jueves que “desde hace días, los cruces hacia el sur de Gaza han estado cerrados, su acceso es inseguro o no son logísticamente viables”.

Dice que al menos 500 camiones diarios con ayuda y bienes comerciales deben ingresar a Gaza. En abril, dijo que había un promedio de 189 camiones por día, el mayor volumen de suministros que ha entrado en Gaza desde que comenzó la guerra.

Los funcionarios estadounidenses han dicho que el muelle inicialmente manejaría 90 camiones por día, pero ese número podría llegar a 150 camiones. Para mantener la neutralidad de la ONU en el muelle, el personal de la ONU no tendrá ningún contacto con el ejército israelí, que proporciona apoyo logístico y de seguridad para la operación.

Haq dijo el viernes que la ONU coordinará “la llegada de camiones vacíos, su registro, supervisará la carga y transferencia de productos que lleguen a través del muelle flotante a los camiones y el envío a los almacenes en toda Gaza y, finalmente, entregará los suministros a socios humanitarios”.

(Reporte de Clauda Tanios, James Mackenzie, Michelle Nichols y Emma Farge; editado por Christina Fincher y Sharon Singleton)

(c) Copyright Thomson (Servicio-Marítimo) 2024.

¡Desbloquee información exclusiva hoy!

Únase al Servicio-Marítimo Club para obtener contenido seleccionado, opiniones internas y debates comunitarios vibrantes.