La Armada noruega sigue a un barco chino identificado en una investigación sobre daños a un oleoducto en el Báltico

Por Nerijus Adomaitis y Anne Kauranen

OSLO/HELSINKI, 18 oct ((Servicio-Marítimo)) – Un barco de la Armada noruega siguió durante unas 15 horas a un buque portacontenedores chino investigado por daños a un gasoducto en el Golfo de Finlandia durante unas 15 horas mientras navegaba a lo largo de la costa occidental de Noruega el lunes, según datos de seguimiento del barco. presentado.

Los investigadores finlandeses dijeron el martes que estaban investigando el barco chino, el NuevoNuevo Oso Polary un barco de bandera rusa, el Sevmorputasí como otros buques, presentes en la zona cuando un oleoducto del Mar Báltico resultó dañado el 8 de octubre.

Dijeron que el incidente se debió a “actividad externa” y podría haber sido deliberado.

El NuevoNuevo Oso Polar es un buque portacontenedores que viaja entre Europa y China a través de la Ruta del Mar del Norte en el Ártico. El lunes salió del Mar Báltico y entró en el Mar del Norte para dirigirse hacia el norte a lo largo de la costa noruega.

Un buque patrullero de la guardia costera noruega, el KV Sortlandensombreció el NuevoNuevo Oso Polar desde el lunes a las 0400 GMT frente al extremo sur de Noruega, hasta alrededor de las 1915 GMT, cuando el barco se encontraba a unos 70 kilómetros (43 millas) al noroeste de Bergen, según mostraron los datos de Marine Traffic.

El área cubierta coincide en términos generales con el área donde se encuentran la mayoría de los gasoductos exportadores de Noruega, así como algunas de sus principales plataformas de petróleo y gas.

El KV Sortland siguió el NuevoNuevo Oso Polar a una distancia de 1 milla náutica, o aproximadamente 1,8 km, durante unas 15 horas.

El centro de mando operativo del ejército noruego declinó hacer comentarios sobre la operación del lunes.

En términos generales, dijo que la guardia costera "desempeña un papel crucial en el mantenimiento de la seguridad de las actividades marítimas en la región, incluida la protección de la pesca, las operaciones de búsqueda y rescate y el seguimiento de las actividades marítimas".

NewNew Shipping, el propietario y operador del NuevoNuevo Oso Polardeclinó hacer comentarios cuando fue contactado por (Servicio-Marítimo).

Noruega, el mayor proveedor de gas de Europa, desplegó su Armada tras el sabotaje del Nord Stream para proteger sus plataformas marinas de petróleo y gas, así como su red de gasoductos bajo el Mar del Norte, que se extiende a lo largo de 8.000 kilómetros (4.971 millas).

Oslo está muy cerca supervisión el avance de la investigación sobre el incidente del Mar Báltico.

(Reporte de Nerijus Adomaitis en Oslo, Anne Kauranen en Helsinki, Andrius Sytas en Vilna y redacción de Beijing; editado por Gwladys Fouche y Bill Berkrot)