La administración de Biden impondrá aranceles a las grúas chinas de envío a la costa en medio de preocupaciones de seguridad

El presidente Biden ha anunciado planes para imponer aranceles del 25% a las grúas de barco a costa (STS) fabricadas en China y otros sectores estratégicos en una medida para limitar las prácticas comerciales desleales de China.

El aumento de los tipos arancelarios, que entrará en vigor en 2024, es parte de una estrategia más amplia para salvaguardar a los trabajadores, las empresas y las cadenas de suministro estadounidenses. La medida también se produce en medio de mayores preocupaciones sobre la seguridad de los puertos estadounidenses y posibles amenazas a la ciberseguridad de los equipos portuarios fabricados en China.

Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC), una empresa con estrechos vínculos con el Partido Comunista Chino (PCC), es un importante proveedor de grúas STS para puertos tanto de EE. UU. como de todo el mundo. La empresa ha sido objeto de un mayor escrutinio por sus afiliaciones con el PCC y la preocupación de que China pueda utilizar su equipo como herramienta de espionaje.

Las grúas STS son parte integral de las operaciones portuarias, ya que facilitan el movimiento de mercancías desde el barco hasta la costa. Sin embargo, han surgido preocupaciones sobre la seguridad de los puertos estadounidenses debido a las sospechas de que China tiene grúas incrustadas utilizadas con fines de espionaje.

Para mejorar la seguridad portuaria, la Casa Blanca emitió una Orden Ejecutiva en febrero, destinada a mejorar la seguridad nacional, fortalecer las cadenas de suministro y mejorar la ciberseguridad marítima. Como parte de esta iniciativa, la Administración Biden se comprometió a una inversión de 20.000 millones de dólares para impulsar el retorno de la fabricación nacional de grúas STS en EE.UU.

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