Keppel se enfrenta a un intento de cancelar una nueva construcción de plataforma de $ 425 millones

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Escrito por

Servicio Marítimo


06-09-2020 02:09:00

Con los precios del petróleo a la mitad en relación con los niveles del año pasado, es posible que haya comenzado un impulso para cancelar los contratos de construcción de plataformas nuevas, un patrón visto en la última recesión costa afuera. El astillero offshore Keppel ha recibido un aviso del operador de plataformas con sede en Reino Unido Awilco Drilling que busca terminar un contrato por un semisub de $ 425 millones, el futuro Invierno nórdico. Awilco alega que Keppel ha incumplido su contrato de construcción, lo que le permite a Awilco evitar pagos adicionales y reclamar un reembolso de $ 54 millones.

En respuesta, Keppel señaló que el próximo pago de la plataforma se aplazó a solicitud de Awilco en marzo; el astillero recibió la notificación de la intención de rescindir el contrato el lunes y, según el calendario revisado, el pago vence el martes.

En los resultados del primer trimestre publicados a mediados de mayo, Awilco informó que no había ingresos por contrato y una pérdida de $ 9 millones durante los primeros tres meses del año. Con $ 28 millones en efectivo disponibles y alrededor de $ 7.5 millones de gastos trimestrales combinados, Awilco dijo en el informe que necesitaría fondos adicionales para cumplir con su próximo pago a plazos de $ 32 millones a Keppel. El precio de las acciones de la empresa ha perdido dos tercios de su valor desde diciembre.

Keppel negó las acusaciones de Awilco de incumplimiento de contrato. La firma dijo que se reservaba el derecho de quedarse con las cuotas de pago anteriores de Awilco y advirtió que podría buscar una compensación adicional si Awilco no paga la próxima cuota.

La Invierno nórdico El contrato se adjudicó en marzo de 2018, cuando Brent cotizaba en el rango de $ 64 por barril. Un contrato para una segunda plataforma, la Primavera nórdica, se firmó en marzo de 2019, cuando los precios del petróleo eran aproximadamente los mismos. Con la pandemia de coronavirus, la marea ha cambiado: el crudo Brent tocó fondo en abril de 2020 por debajo de 20 dólares por barril y se cotizaba en el rango de 40 dólares por barril el lunes.

Prácticamente todas las grandes petroleras han anunciado fuertes reducciones en los gastos de capital para el año, y los propietarios de plataformas marinas como Maersk Drilling han tenido que instalar semisubs y buques de perforación que salieron de contrato, lo que indica un mercado con exceso de oferta para el mediano plazo. La asociación de la industria del Mar del Norte del Reino Unido Oil and Gas UK (OGUK) espera hasta 30.000 puestos de trabajo perdidos solo en el sector offshore del Reino Unido.

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