Keppel rescinde pedidos de plataformas semisubterráneas, plataformas autoelevables y lanchas elevadoras debido a que los clientes no pagan

Keppel rescinde pedidos de plataformas semisubterraneas plataformas autoelevables y lanchas

El constructor naval Keppel, con sede en Singapur, rescindió tres contratos de construcción firmados hace años, citando la falta de pago de los clientes. Los contratos rescindidos están relacionados con pedidos realizados por TS Offshore, Sapura Energy y Crystal Heights.

TS Offshore, en marzo de 2014, ordenó una plataforma autoelevable N Plus de 500 pies de profundidad en el agua, con un valor aproximado de US $ 500 millones (“TS Vasija de Jaspe”).

En enero de 2014, Keppel también obtuvo un pedido para la sapura raiqa Plataforma TAD autoerigible semisumergible, y en julio de 2015, Crystal Heights ordenó una alta especificación bote elevador vale alrededor de $ 85 millones.

En un comunicado el viernes, Keppel dijo que había emitido avisos de rescisión de contrato a las empresas mencionadas anteriormente.

Como base para las rescisiones del TS Jasper y el liftboat, Keppel citó el incumplimiento de los respectivos clientes de pagar los montos adeudados y pagaderos en virtud de cada uno de los contratos relevantes.

Para la rescisión de la orden del buque Sapura Raiqa, Keppel citó "la la conducta del cliente que demuestra que ya no tiene la intención de cumplir con sus obligaciones restantes en virtud del contrato correspondiente, incluidos, entre otros, la aceptación de la entrega de la plataforma y la realización de los pagos restantes”.

Keppel dijo que retendría todos los pagos recibido hasta la fecha en virtud de los contratos pertinentes, y conservará la propiedad de la embarcación TS Jasper y la embarcación Sapura Raiqa, incluido el derecho a vender estas embarcaciones.

“La construcción del LiftBoat no ha comenzado y no comenzará”, dijo Keppel.

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