Jiangnan Shipbuilding, una subsidiaria de China State Shipbuilding Corporation, ha comenzado la construcción de una nueva instalación para permitir la construcción de buques metaneros de 175 000 metros cúbicos.
El proyecto fue diseñado por CSSC Ninth Design and Research Institute Engineering, y la longitud total del nuevo muelle será de 410 metros con un ancho de 25 metros. Se espera que la nueva terminal de construcción de GNL se complete en marzo de 2024.
La plataforma trasera tiene 410 metros de largo y 20 metros de ancho. Se instalará un puente de acceso para conectar el muelle con tierra. El muelle estará equipado con una grúa pórtico de 50 toneladas y una torre de embarque. El proyecto incluirá la renovación de la energía hidroeléctrica y otras instalaciones de suministro de energía.
Según Jiangnan, la construcción de este proyecto resolverá efectivamente el cuello de botella que limita la capacidad de producción de la empresa y le permitirá tener la capacidad de producir cuatro buques metaneros de 175.000 metros cúbicos por año.
El muelle recién construido también incluirá la capacidad de repostar nuevos barcos de combustible dual, como los portacontenedores de combustible dual de 15,000 teu, así como tanques de líquido de prueba de VLGC de 93,000 metros cúbicos.
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