Japón, la UE y EE. UU. Cooperarán en materia de hidrógeno y pilas de combustible
El 15 de junio, el Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón, la Dirección General de Energía de la Comisión Europea y el Departamento de Energía de los Estados Unidos emitieron una declaración conjunta afirmando su deseo compartido de fortalecer la cooperación trilateral en tecnologías de hidrógeno y pilas de combustible.
El anuncio se realizó al margen de la Reunión Ministerial del G20 sobre Transiciones Energéticas y Medio Ambiente Global para el Crecimiento Sostenible en Japón. La declaración establece que el hidrógeno y las celdas de combustible son parte de una cartera de energía amplia y sostenible y podrían ser clave para abrir oportunidades y valor en todos los sectores, desde el transporte hasta la industria, además de permitir una electricidad confiable, limpia y asequible.
Las tres organizaciones tienen la intención de desarrollar un memorando de cooperación en preparación para la segunda Reunión Ministerial de Energía del Hidrógeno que se llevará a cabo el 25 de septiembre de 2019. El memorando previsto cubriría:
una. Cooperación en aplicación de tecnologías y coordinación en armonización de regulaciones, códigos y estándares.
B. Promoción del intercambio de información, investigación y desarrollo conjuntos a nivel internacional, haciendo hincapié en la seguridad del hidrógeno y la cadena de suministro de infraestructura.
C. Estudio y evaluación del potencial del hidrógeno en todos los sectores, incluido su potencial para reducir tanto las emisiones de CO2 como otras emisiones.
D. Comunicación, educación y divulgación
Informe de la IEA sobre hidrógeno
El 14 de junio, la Agencia Internacional de Energía (AIE) publicó un nuevo informe sobre el hidrógeno. El estudio, que analiza el estado actual del hidrógeno y ofrece orientación sobre su desarrollo futuro, fue lanzado por el Dr. Fatih Birol, Director Ejecutivo de la AIE, junto con Hiroshige Seko, Ministro de Economía, Comercio e Industria de Japón, en la reunión del G20.
El informe, El futuro del hidrógeno: Aprovechando las oportunidades de hoy, encuentra que el hidrógeno limpio está recibiendo un fuerte apoyo de gobiernos y empresas de todo el mundo, y la cantidad de políticas y proyectos se está expandiendo rápidamente.
El hidrógeno puede ayudar a abordar varios desafíos energéticos críticos, incluida la ayuda a almacenar la producción variable de energías renovables como la energía solar fotovoltaica y la eólica para satisfacer mejor la demanda. Ofrece formas de descarbonizar una variedad de sectores, incluido el transporte de larga distancia, los productos químicos y el hierro y el acero, donde está resultando difícil reducir las emisiones de manera significativa, dice la AIE. También puede ayudar a mejorar la calidad del aire y fortalecer la seguridad energética.
Una amplia variedad de combustibles pueden producir hidrógeno, incluidas las renovables, la nuclear, el gas natural, el carbón y el petróleo. El hidrógeno se puede transportar como gas por tuberías o en forma líquida por barcos, al igual que el GNL. También se puede transformar en electricidad y metano para alimentar hogares e industrias alimentarias, y en combustibles para automóviles, camiones, barcos y aviones.
Para aprovechar este impulso, el informe de la IEA ofrece siete recomendaciones clave:
• Hacer de los puertos industriales los centros neurálgicos para aumentar el uso de hidrógeno limpio;
• Aprovechar la infraestructura existente, como tuberías de gas natural;
• Expandir el uso del hidrógeno en el transporte usándolo para impulsar automóviles, camiones y autobuses que circulan por rutas clave;
• Lanzamiento de las primeras rutas marítimas internacionales del comercio del hidrógeno.
El informe señala que el hidrógeno todavía se enfrenta a desafíos importantes. La producción de hidrógeno a partir de energía baja en carbono es costosa en este momento, el desarrollo de la infraestructura de hidrógeno es lento y frena la adopción generalizada y algunas regulaciones limitan actualmente el desarrollo de una industria de hidrógeno limpio.
El hidrógeno ya se utiliza a escala industrial, pero se obtiene casi en su totalidad a partir de gas natural y carbón. Su producción, principalmente para las industrias química y de refino, es responsable de 830 millones de toneladas de emisiones de CO2 al año. Eso es el equivalente a las emisiones de carbono anuales del Reino Unido e Indonesia combinados.
Reducir las emisiones de la producción de hidrógeno existente es un desafío, pero también representa una oportunidad para aumentar la escala del hidrógeno limpio en todo el mundo. Un enfoque consiste en capturar y almacenar o utilizar el CO2 de la producción de hidrógeno a partir de combustibles fósiles. Actualmente, hay varias instalaciones industriales en todo el mundo que utilizan este proceso, y hay más en proceso, pero se requiere un número mucho mayor para lograr un impacto significativo.
Otro enfoque es que las industrias aseguren un mayor suministro de hidrógeno a partir de electricidad limpia. En las últimas dos décadas, más de 200 proyectos han comenzado a operar para convertir la electricidad y el agua en hidrógeno para reducir las emisiones - del transporte, el uso del gas natural y los sectores industriales - o para apoyar la integración de las energías renovables en el sistema energético.
Ampliar el uso de hidrógeno limpio en otros sectores, como automóviles, camiones, acero y calefacción de edificios, es otro desafío. Actualmente hay alrededor de 11.200 automóviles propulsados por hidrógeno en las carreteras en todo el mundo. Los objetivos gubernamentales existentes exigen que ese número aumente drásticamente a 2,5 millones para 2030.
Se insta a los responsables políticos a asegurarse de que las condiciones del mercado estén bien adaptadas para alcanzar objetivos tan ambiciosos. Los recientes éxitos de la energía solar fotovoltaica, la energía eólica, las baterías y los vehículos eléctricos han demostrado que las políticas y la innovación tecnológica tienen el poder de construir industrias globales de energía limpia.
El informe está disponible aquí.
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