Israel y Líbano se acercan a acuerdo de frontera marítima

Israel y Libano se acercan a acuerdo de frontera maritima

Líbano e Israel están más cerca que nunca de firmar un acuerdo que demarque su frontera marítima, abriendo la puerta a nuevas exploraciones de petróleo y gas, después de años de negociaciones negociadas por Estados Unidos.

Si bien tiene un alcance limitado, el acuerdo está diseñado para aliviar las preocupaciones económicas y de seguridad en ambos países, cuya historia compartida está plagada de hostilidad. El acuerdo solo resolverá una disputa territorial en el extremo oriental del mar Mediterráneo y no toca sus fronteras terrestres, que aún no se han resuelto.

Aquí hay algunos detalles de la propuesta de Estados Unidos que está siendo discutida el jueves por los principales ministros de Israel:

¿CÓMO SERÁ LA FRONTERA MARÍTIMA?

La frontera comienza alrededor de un acantilado rocoso con vista al Mediterráneo, donde tiene su sede una fuerza de mantenimiento de la paz de la ONU.

La propuesta estadounidense, según funcionarios israelíes, divide la frontera marítima en dos secciones. Los primeros cinco kilómetros (3,1 millas) desde la costa se establecerán a lo largo de una línea que Israel estableció como su frontera hace años y que ya ha marcado con una hilera de boyas.

Más allá de eso, la frontera seguirá una línea propuesta inicialmente por los libaneses que se denomina Línea 23. Esta demarcará la zona económica exclusiva (ZEE) de cada país.

QUÉ PASA ACEITE Y EXPLORACIÓN DE GAS?

Israel ha descubierto enormes depósitos de gas natural en su ZEE que se utiliza tanto en el país como en la exportación.

Líbano se ha quedado atrás. Si bien se emitieron licencias para dos bloques, no ha habido producción y otros bloques aún no han recibido ofertas. Un descubrimiento importante podría ayudar a aliviar la crisis financiera del Líbano, que ha dejado al estado incapaz de importar combustible para sus centrales eléctricas.

Hay un campo de gas en un bloque de exploración del sur del Líbano, Qana, que se extiende a lo largo de la Línea 23 hacia aguas israelíes. Se estima que es pequeño y aún no se ha explorado. Si se encuentran cantidades comerciales, el primer ministro de Israel dijo que el acuerdo le permite a Israel obtener una parte de las regalías del campo.

Los funcionarios israelíes ya se han reunido con TotalEnergies para discutir un mecanismo. El principal negociador de Líbano, Elias Bou Saab, dijo que Líbano había conservado sus derechos con Qana y que Beirut no pagaría "ni un centavo" de su parte del campo a Israel.

Un segundo campo, Karish, que se está desarrollando bajo una licencia israelí más al sur y que entrará en funcionamiento pronto, ha sido amenazado por el grupo libanés fuertemente armado Hezbolá. Karish está ubicado debajo de la Línea 23 y permanecerá bajo control israelí, dice Israel.

Bou Saab dijo que Líbano ha conservado "todos" sus bloques marítimos.

¿PODRÍA ESTO LLEVAR A MAYOR DIPLOMACIA?

Resolver la disputa fronteriza terrestre entre Líbano e Israel es mucho más complicado y carece de la urgencia del componente energético. Cualquier resolución allí probablemente dependería de un acuerdo de paz más amplio que no es realista en el corto plazo.

Los líderes israelíes solo han dicho que el acuerdo marítimo ayudaría a la estabilidad regional. El presidente del Líbano dijo que un acuerdo no significaría una "asociación" con Israel.

“Estamos evitando una guerra segura en la región”, dijo el jueves el primer ministro interino del Líbano, Najib Mikati.

((Servicio-Marítimo) - Información de las oficinas de Jerusalén y Beirut, editado por William Maclean)


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