Indian Cruise Line reiniciada emerge como comprador de Empress of the Seas

Escrito por

Servicio Marítimo

28/12/2020 10:14:00

Una división india de Dream Hotel Group, con sede en Estados Unidos, ha sido identificada como la compradora del crucero Royal Caribbean. Emperatriz de los mares.

Waterways Leisure Tourism Private Ltd., una empresa descrita en la prensa india como una división de Dream Hotel Group, ha anunciado que está lanzando una nueva marca, Cordelia Cruises, con el crucero recién adquirido. Emperatriz de los mares. El buque de 1.600 pasajeros se reasignará al mercado indio, según el director ejecutivo de Waterways Leisure, Jurgen Bailom.

El anuncio marca un nuevo comienzo para la organización. Dream Hotel / Waterways Leisure compró las operaciones comerciales y la propiedad intelectual de la marca cerrada Jalesh Cruises / Zen Cruises en noviembre, reemplazando al conglomerado indio Essel Group. Essel lanzó el primer crucero de su marca Jalesh en abril de 2019, pero el negocio se paralizó a principios de 2020 debido a las medidas de control de COVID-19 impuestas por el gobierno indio. Essel Group anunció que suspendería las operaciones de Jalesh Cruises en octubre.

Essel vendió la marca de Jalesh y los activos comerciales restantes a Waterways en noviembre, poco después de la venta judicial del único crucero de Jalesh, el Karnika. Karnika (ex nombre Joya del pacífico) terminó su servicio en el patio de reciclaje de Shree Ram Group en Alang el mismo mes.

Después de la venta de Jalesh, el director ejecutivo Jurgen Bailom continuó como director de la nueva empresa. La efímera marca Jalesh dejará de existir, dijo Bailom, y Waterways / Cordelia continuará "el legado de Jalesh Cruises en la defensa del espíritu, la cultura y el valor de la 'India increíble'".

El nuevo barco de Cordelia Cruises, Emperatriz de los mares, es un buque de 50.000 GT construido en 1990. El mes pasado, Royal Caribbean anunció que Emperatriz y el mas grande Majestad de los mares ambos habían sido vendidos a una sola "parte no revelada" en Asia-Pacífico, pero Bailom no sugirió que Waterways / Cordelia hubiera comprado ambos barcos.