Heroico Idun liberado de Nigeria

La Armada de Nigeria anunció el lanzamiento del VLCC Heroic Idun el sábado y, según los informes, la tripulación y el barco ahora navegan hacia Sudáfrica.

La marina dijo que las "infracciones graves" del buque fueron procesadas por el Gobierno Federal de Nigeria en el Tribunal Superior Federal de Port Harcourt el 10 de enero de 2023. Los 26 tripulantes extranjeros se declararon culpables y eligieron voluntariamente entrar en un acuerdo de culpabilidad que involucró pagando multas y pidiendo disculpas a la República Federal de Nigeria en medios impresos y electrónicos, así como en Llyod's List, que ocurrió el 12 de mayo.

La publicación de la marina afirma que: “El buque lamentó la falsa alarma de ataque pirata que emitió el 7 de agosto de 2022, que desafiaba claramente al Estado, ya que desobedeció las órdenes del buque de la Armada de Nigeria Gongola después de un intento de cargar petróleo crudo sin las aprobaciones correspondientes. de NNPCL y la autorización de seguridad necesaria. La posterior transferencia del barco de Guinea Ecuatorial después de que había escapado de las aguas de Nigeria y su enjuiciamiento en virtud de la Ley de represión de la piratería y otros delitos marítimos (SPOMO) de 2019 demuestra aún más el compromiso práctico de la Armada de Nigeria para garantizar que solo se permitan embarcaciones válidas y autorizadas. para realizar exportaciones de crudo o gas en los distintos terminales petroleros”.

La liberación del buque viene con una advertencia: "La Armada de Nigeria no dejará de llevar a juicio a aquellos cuya operación infrinja las disposiciones de la Ley SPOMO y todas las leyes y convenciones marítimas a las que se ha adherido la República Federal de Nigeria".

La marina nigeriana dijo en un comunicado en ese momento que el Heroic Idun estaba intentando cargar petróleo en Akpo el 8 de agosto sin la debida autorización de la compañía petrolera estatal y que se resistió al arresto cuando se le ordenó detenerse.

Declaraciones anteriores del administrador del barco OSM en agosto del año pasado indican que la Armada de Nigeria se acercó al barco al amparo de la oscuridad de una manera que hizo que la tripulación pensara que se trataba de un ataque pirata, de ahí su rápido movimiento hacia aguas internacionales. Unos días después, a petición de la Armada de Nigeria, el buque fue interceptado en aguas internacionales por un buque de la Armada de Guinea Ecuatorial y escoltado a punta de pistola hasta Malabo, donde supuestamente fue retenido por no ostentar la bandera de Guinea Ecuatorial.

Se pagó una multa a fines de septiembre contra una promesa de liberación del buque y su tripulación. Sin embargo, tanto el barco como la tripulación permanecieron en cautiverio. Luego se informó a OSM que las autoridades de Guinea Ecuatorial y Nigeria habían tomado la decisión de trasladar el barco de regreso a Nigeria para realizar más investigaciones.

El CEO del Grupo OSM, Finn Amund Norbye, dijo en ese momento: “El barco y sus 26 tripulantes multinacionales han estado detenidos en Guinea Ecuatorial durante más de 80 días. Los marinos han sido tratados como delincuentes, sin ningún cargo formal ni proceso legal durante casi tres meses. Es nada menos que una injusticia marítima impactante”.