El revestimiento alemán Hapag-Lloyd ha destinado otra serie de barcos para la jumboisation.
Alphaliner informa que siete buques construidos hace alrededor de una década se han dirigido a China, donde sus capacidades se están ampliando de 9,324 TEU a alrededor de 10,200 TEU. El astillero Cosco Zhoushan ha sido encargado del proyecto.
Hace dos años, Hapag-Lloyd llevó a cabo un proyecto de renovación similar en un patio en Dinamarca en otros siete barcos, llevando sus capacidades de 8,004 a 9,210 TEU.
Entre los cambios para expandir la capacidad, los barcos tendrán puentes más altos que les permiten transportar dos niveles adicionales de contenedores en la cubierta, mientras que sus casas de cubierta están siendo elevadas por alrededor de 5 m para garantizar que la carga de cubierta aumentada también se pueda transportar en las bahías hacia adelante, y sus embudos se extienden para garantizar que los gases de escape se ventilen de las medidas de contenedores más altos.
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