Para los propietarios de camiones cisterna, nunca ha sido tan fácil duplicar su dinero, ya que los valores de VLCC han ido en aumento durante meses. Con menos ventas que reportar en los últimos meses, los corredores indican que el mercado podría haber tocado techo.
Esta semana, los corredores notaron que Hellenic Tankers vendió el barco de 18 años, el 306,000 TPM.
Princesa María, construido en 2004, por 51 millones de dólares. La firma dirigida por Andreas Hadjiyiannis añadió el barco por 22,5 millones de dólares hace cinco años.
, construido en 2004, por 51 millones de dólares. La firma dirigida por Andreas Hadjiyiannis añadió el barco por 22,5 millones de dólares hace cinco años.Se informó que el mismo propietario vendió otro VLCC del mismo año por $ 2 millones menos en octubre.
Las conversaciones sobre ventas también giran en torno a un interesante acuerdo fuera del mercado, un barco que solía pertenecer a DHT Holdings. Los corredores informan que el petrolero de 301,000 TPM construido en 2008 ahora tiene el nombre erector como vendido No se adjuntó ningún precio al trato. Este barco ha cambiado de manos tres veces desde 2017. Equasis señala que el barco ha tenido tres cuentas chinas no reveladas como propietarios registrados desde el año pasado.
Entradas relacionadas