Grandweld entrega cuatro nuevos remolcadores para el puerto de Shuwaikh

Grandweld entrega cuatro nuevos remolcadores para el puerto de Shuwaikh

Grandweld Shipyard en Dubai ha entregado cuatro nuevos remolcadores tractores para operaciones en el puerto Shuwaikh de Kuwait.

Los cuatro buques TRAktor 2700-Z Ghanim-1, Ghanim-2, Ghanim-3 y Ghanim-4 fueron diseñados por Robert Allan Ltd., quien trabajó en estrecha colaboración con Grandweld Shipyard para desarrollar el diseño personalizado del TRAktor de 27 metros construido anteriormente. serie de remolcadores. Los remolcadores fueron diseñados para realizar múltiples tareas, incluida la asistencia al barco, la escolta, el remolque, la lucha contra incendios, la respuesta a la contaminación por petróleo y otras.

Cada embarcación está propulsada por dos motores principales Caterpillar 3512C, cada uno con una potencia nominal de 1678 kW, que impulsan un Kongsberg US205S P20 Z-drive, que ofrece una tracción de bolardo de más de 50 toneladas.

El buque ha sido diseñado con los altos estándares de equipamiento para una tripulación operativa de hasta ocho. Todos los espacios de alojamiento, incluidos los camarotes individuales del capitán y del jefe de máquinas y tres camarotes dobles para la tripulación, junto con la cocina y el comedor, se encuentran sobre la cubierta principal.

Los remolcadores están equipados para un desempeño seguro y eficiente del manejo de barcos, escolta y remolque portuario. La maquinaria de cubierta se compone de un cabrestante de remolque de escolta de un solo tambor hidráulico DMT y un molinete/cabrestante de amarre de ancla hidráulica en la proa. El cabrestante de remolque de escolta está enrollado con 600 m de cable de remolque sintético de alto rendimiento. Además, se proporciona un gancho de remolque en la cubierta de popa.

Los remolcadores están equipados con un potente sistema de extinción de incendios fuera del barco FFS con dos monitores que pueden entregar hasta 2400 m3/hora de agua o 300 m3 de mezcla de agua y espuma. Los remolcadores están protegidos por un sistema de aspersión de agua.

Los remolcadores también están diseñados para ayudar en la respuesta a la contaminación por hidrocarburos. Cada remolcador está equipado con un sistema dispersante y tiene la capacidad de almacenar hidrocarburos recuperados en tres tanques dedicados a bordo.

Una gran bodega está dispuesta a popa de la sala de máquinas con una escotilla de envío y espacio suficiente para acomodar un taller y el equipo portátil necesario. Una grúa telescópica totalmente plegable Toimil Marine con un alcance de 10 metros está instalada en la cubierta de popa.

Los remolcadores se construyeron con la siguiente notación de Bureau Veritas: I ✠ HULL, ✠ MACH, Remolcador de escolta, Extinción de incendios 1, Rociado de agua; Buque de Recuperación de Petróleo, Segunda Línea, •AUT-SUAB; INWATERSURVEY.

Longitud total (excluyendo guardabarros): 27,5 m
Viga moldeada: 11,5 m
Profundidad, moldeado: 4,3 m
Calado máximo (navegación): 5,75 m
Arqueo bruto: 346
Las capacidades del tanque principal al 100% son:

Petróleo combustible: 94 m3
Agua Potable: 31 m3
Aceite Recuperado: 60 m3
Espuma Contra Incendios: 9 m3
Dispersante: 8 m3
Agua Dulce Técnica: 37 m3

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