Golpe rápido en el escenario de Wharfies en Fremantle
Doscientos muelles de la terminal de contenedores de los puertos de Dubai en Fremantle, Australia, han dejado de trabajar durante 24 horas, acusando a la empresa de no negociar de buena fe, ya que las negociaciones para un nuevo acuerdo laboral se han llevado a cabo durante más de 15 meses.
La huelga, que comenzó el domingo por la noche, será seguida por más acciones, incluidos paros continuos que harán que los trabajadores se queden sin herramientas durante la última hora de cada turno, junto con una serie de prohibiciones de trabajo.
El Sindicato Marítimo de Australia (MUA, por sus siglas en inglés) dijo que los trabajadores de DP World Australia, el estibador más grande del país, no habían tenido más remedio que emprender una acción industrial en un intento por finalizar un nuevo acuerdo en el lugar de trabajo que aborde cuestiones importantes en torno a la seguridad laboral y los bloqueos. condiciones laborales tales como licencia parental y licencia por violencia doméstica.
La secretaria de la sucursal de la costa oeste de MUA, Christy Cain, dijo: “Los puertos de Dubai deben comprender que los muelles australianos no serán intimidados para que entreguen derechos y condiciones adquiridos con tanto esfuerzo, y estamos preparados para luchar para asegurarnos de recibir nuestra parte justa de las ganancias de productividad que recibimos. han cumplido en la zona ribereña ".
Cain dice que el MUA sigue listo y dispuesto a resolver la disputa.
La acción sigue a las huelgas organizadas en julio del año pasado en Fremantle, Sydney, Melbourne y Brisbane después de que la compañía confirmara la pérdida de alrededor de 250 puestos de trabajo en toda Australia. En ese momento, el director de operaciones, Andrew Adam, dijo que la compañía no tenía otra opción, ya que había perdido participación de mercado. "Con la posición actual del sindicato, no hay perspectivas de un acuerdo, por lo que tenemos que continuar administrando el negocio a la luz de esos costos".
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