El puerto de Gdansk lidera la delegación comercial polaca en Singapur

Puerto de Gdansk
Puerto de Gdansk

Publicado Oct 24, 2019 17:05 por

Servicio Marítimo

El puerto más grande de Polonia, el Puerto de Gdansk, encabezará una delegación marítima y empresarial de alto nivel de Polonia a Singapur para fomentar el comercio bilateral y marcar el 50 aniversario de las relaciones diplomáticas entre los países.

La delegación se organiza con PSA International, el grupo de puertos globales con sede en Singapur, que en mayo de este año adquirió DCT Gdansk, la terminal de contenedores más grande de Polonia, en asociación con el Fondo de Desarrollo Polaco y el Fondo de Infraestructura Global IFM.

La delegación tiene como objetivo impulsar la inversión y el intercambio comercial entre Polonia y Singapur como dos de las economías con mejor desempeño del mundo. Un día completo de seminarios y presentaciones se llevará a cabo en el Hyatt de Singapur el 29 de octubre bajo el lema "Singapore Maritime and Business Mixer" con presentaciones de los gobiernos de Polonia y Singapur y una amplia gama de negocios polacos que abarcan el sector marítimo, logístico, aviación, Sectores offshore, energía, materias primas, TI, IoT y nuevas tecnologías.

Una campana ceremonial del velero nacional de Polonia Dar M? Odzie? Y se presentará al gobierno de Singapur para conmemorar la ocasión después de la visita del barco a Singapur durante su viaje mundial que celebra los 100 años de la independencia de Polonia en 2018.

El director ejecutivo de la Autoridad del Puerto de Gdansk, Lukasz Greinke, dijo que el puerto describirá su posición como "la puerta de entrada al Báltico" para las líneas navieras y exportadores de Singapur y Asia con acceso a 120 millones de consumidores.

“El Puerto de Gdansk, es el puerto de más rápido crecimiento en Europa, con un crecimiento de más del 20 por ciento en 2018 y un nueve por ciento ya este año, y estamos en el objetivo de superar los 52 millones de toneladas de carga”, dijo. “Ese crecimiento está siendo impulsado por una mayor comprensión de las fortalezas de Gdansk. Somos el único puerto del Báltico capaz de recibir llamadas directas desde Asia, incluidos los barcos más grandes del mundo. Disponemos de la conectividad interior más rápida y rentable con Europa del Este, en particular con Polonia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Bielorrusia y Ucrania.

“Tenemos acceso marítimo sin restricciones durante todo el año y estamos demostrando nuestra confiabilidad como socio comercial con las principales líneas navieras de Asia. Tenemos llamadas regulares de Ocean Alliance, 2M, además de ofrecer conexiones marítimas cortas a áreas comerciales clave como Escandinavia y el Reino Unido con Maersk, MSC, CMA, COSCO y muchas más.

“Estamos muy mirando hacia el futuro con esta delegación. Polonia es una de las economías más exitosas de Europa con una tasa de crecimiento promedio del 4,2 por ciento anual entre 1992 y 2019. Polonia es ahora la séptima economía más grande de la UE con un PIB total de 524 000 millones de euros. Este crecimiento está respaldado por inversiones en infraestructura, incluidos 208 000 millones de euros de financiación de la UE entre 2007 y 2020, en el interior de Polonia. Como resultado, Polonia se está convirtiendo en una nación marítima más eficiente y competitiva.

“Como país y puerto, tenemos grandes planes para una mayor expansión y estamos buscando los socios adecuados. Es fantástico ver a una de las compañías marítimas más grandes de Singapur en PSA International invertir en Gdansk y Polonia. Queremos aprovechar esto y crear conciencia sobre el renacimiento económico de Polonia y construir lazos comerciales con Singapur ".

Escrito port of Gdansk Central Escrito port planned

Marcin Osowski, vicepresidente de infraestructura del puerto de Gdansk, dijo que el evento presentará enormes oportunidades de inversión en el puerto, incluido un plan de asociación público-privada para invertir 2.800 millones de euros en el puerto central.

"Estamos muy contentos de presentar el mayor proyecto de inversión marítima de Europa a nuestros socios de Singapur", dijo. “Estos planes se centran en nuestro Puerto Central y se han desarrollado cuidadosamente para preparar el Puerto de Gdansk, para mayores volúmenes de carga durante los próximos 10 años. En este tiempo esperamos convertirnos en el hub logístico más importante de Europa del Este.

“Los planes incluyen la construcción de 19 kilómetros de muelles operativos y 8,5 kilómetros de rompeolas. Los planos establecían la construcción de nueve terminales, cuatro áreas de giro y tres calles de acceso. Las terminales se pueden utilizar para contenedores, pasajeros, operaciones en alta mar, operaciones de GNL y construcción naval. Estimamos que esta expansión nos ayudará a duplicar nuestro manejo de carga anual a 100 millones de toneladas al año, convirtiéndonos en el puerto más grande del Báltico ”.

La delegación polaca incluirá al ministro polaco de Economía Marítima Marek Grobarczyk, Greinke y el director general regional de PSA, Euromed y las Américas, David Yang. A ellos se unirán representantes de alto nivel de compañías como DCT Gdansk, LOT Cargo, Maersk, Lotos Oil, el astillero de reparación de barcos Remontowa, arquitectos navales de Nava, motores marinos de Phoenix Polonia, Invest in Pomerania y OEX24 minorista en línea.

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