ABB habilitará la primera embarcación fluvial impulsada por hidrógeno del mundo

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Publicado 21 de mayo de 2019 13:54 por

Servicio Marítimo

ABB proporcionará una solución de potencia y propulsión para un buque de nueva construcción que opera a lo largo del río Ródano en Francia para que funcione completamente con pilas de combustible de hidrógeno.

ABB refuerza su posición como líder del mercado marino en tecnología de pilas de combustible de hidrógeno a través de su papel en FLAGSHIPS, la iniciativa financiada por la UE para desplegar embarcaciones de cero emisiones operadas comercialmente para operaciones terrestres y marítimas de corta distancia.

En el marco de esta iniciativa, ABB proporcionará una solución de propulsión y potencia basada en pilas de combustible para un barco de empuje de nueva construcción para la filial francesa del Grupo Sogestran, Compagnie Fluviale de Transport (CFT), que se entregará en 2021. Con hidrógeno para las pilas de combustible procedente de energía renovable en tierra, la cadena energética completa de los buques estará libre de emisiones.

“CFT ha sido un innovador en vías navegables interiores durante más de medio siglo. Impulsar el transporte fluvial de manera sostenible es un nuevo tipo de desafío, pero se ha vuelto vital que reduzcamos las emisiones en las vías navegables interiores de Europa y específicamente en los centros de las ciudades. Con este proyecto, nuestro objetivo es resaltar que la operación libre de emisiones es factible y comercialmente viable ”, dijo Matthieu Blanc, director de operaciones de CFT.

“Al asumir un papel activo en la iniciativa FLAGSHIPS, ABB continúa ampliando los límites de la movilidad eléctrica en el transporte marítimo”, dijo Peter Terwiesch, presidente del negocio de Automatización Industrial de ABB, que ofrece soluciones para una amplia gama de industrias, incluida la marina. “Como uno de los principales facilitadores del transporte sostenible del mundo, ABB se compromete a redactar el futuro de la industria marina que verá a los buques surcar las aguas del mundo de manera más limpia y eficiente”.

Como miembro de FLAGSHIPS desde el inicio del proyecto en enero de 2019, ABB ha estado trabajando en estrecha colaboración con la organización de investigación finlandesa y el coordinador del proyecto VTT y el proveedor líder mundial de soluciones innovadoras de pilas de combustible de energía limpia Ballard Power Systems Europe para desarrollar una instalación que permita una pila de combustible de 400 kW. a las operaciones de los barcos de motor.

El objetivo del proyecto es demostrar que las pilas de combustible son una solución de propulsión práctica y entregable para los propietarios y constructores de embarcaciones de tamaño medio que transportan más de 100 pasajeros o los volúmenes de carga equivalentes en el interior o en la costa. Escrito por esta razón, el alcance de FLAGSHIPS también incluye la evaluación del impacto operativo del cambio al hidrógeno como combustible.

Una vez instalada la planta de energía de pila de combustible, el plan es hacer funcionar la embarcación a diario, prestando especial atención a los procedimientos de repostaje necesarios para cumplir con el cronograma operativo. Escrito por lo tanto, las pruebas también proporcionarán información sobre el desarrollo y la optimización de la infraestructura de reabastecimiento de combustible necesaria para las celdas de combustible de hidrógeno en las operaciones marinas.

Con el transporte marítimo estimado en emitir alrededor de 940 millones de toneladas de CO2 anualmente, existe una mayor presión para que la industria naviera implemente medios para reducir los contaminantes dañinos. La Organización Marítima Internacional, una agencia especializada de las Naciones Unidas responsable de la seguridad y protección del transporte marítimo, adoptó una estrategia sobre la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de los buques en al menos un 50% para 2050 en comparación con 2008, con el objetivo de eliminarlas por completo. .

La tecnología de pilas de combustible está considerada como una de las soluciones energéticas sostenibles más prometedoras para reducir las emisiones marinas en todo el mundo. Las pilas de combustible convierten la energía química del hidrógeno en electricidad mediante una reacción electroquímica. Convierten el combustible directamente en electricidad, calor y agua limpia.

El proyecto FLAGSHIPS cuenta con el apoyo de la Empresa Común de Pilas de Combustible e Hidrógeno (FCH JU), una asociación público-privada establecida en el marco de los marcos europeos Horizonte 2020 para acelerar la realización comercial de la tecnología en una variedad de usos de transporte y energía. Los tres miembros de FCH JU son la Comisión Europea, las industrias de pilas de combustible e hidrógeno representadas por Hydrogen Europe y la comunidad de investigación representada por Hydrogen Europe Research. Las partes involucradas en el proyecto de nueva construcción CFT también incluyen LMG Marin, NCE Maritime CleanTech y PersEE.

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