La línea holandesa Future Proof Shipping ha seleccionado un segundo buque para convertir su motor diésel a uno propulsado por hidrógeno sin emisiones.
Siguiendo la estela de la FPS Masaahora renombrado H2 Barcaza 1el
Modo FPS acaba de realizar su último viaje interior con un motor diésel.
acaba de realizar su último viaje interior con un motor diésel.El portacontenedores llegó al astillero de Holland Shipyards Group en Werkendam esta semana, donde comenzará su actualización a un buque propulsado por hidrógeno de cero emisiones.
Para navegar 100% libre de emisiones, se quitarán todos los motores de combustión interna de la embarcación y se instalará un nuevo sistema de propulsión de cero emisiones, que incluye celdas de combustible PEM, almacenamiento de hidrógeno, paquetes de baterías y un tren de transmisión eléctrico. En las próximas semanas, se retirarán el motor principal y los generadores y se instalarán la nueva sección de celdas de combustible y la sala de baterías dentro de la bodega de carga.
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