Fuerte retorno de la inversión para el transportador de mineral alimentado con GNL

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Servicio Marítimo


29/02/2020 07:16:35

La coalición global multisectorial de la industria SEA-LNG ha anunciado los resultados de su último estudio de inversión independiente que destaca los beneficios comerciales del GNL como combustible marino para un nuevo transportador de mineral de 210.000 dwt que navega desde Australia a China.

El estudio ilustra fuertes retornos de la inversión para el GNL como combustible marino sobre la base del Valor Actual Neto (VAN) en un horizonte conservador de 10 años. El análisis del modelo se ve reforzado por períodos de amortización de dos a cuatro años para la nueva construcción de Capesize en este importante corredor de comercio de minerales.

Los hallazgos clave del estudio fueron:

• El GNL ofrece un retorno de la inversión superior sobre una base de VPN de varios millones de dólares en comparación con los combustibles que cumplen con las normas convencionales en todos los escenarios de combustibles investigados;
• La inversión en motores y sistemas de combustible de GNL se amortiza en un plazo de dos a cuatro años.

SEA-LNG encargó el estudio como el cuarto de una serie de evaluaciones de inversión realizadas por el experto en análisis y simulación Opsiana. Sigue los estudios que cubren un buque portacontenedores de 14,000 TEU que opera en la ruta de línea de la costa oeste de Asia-EE. UU., Un estudio dual que examina un transportista puro de automóviles y camiones de 8,000 CEU en el comercio del Pacífico y un buque más pequeño de 6500 CEU en el comercio del Atlántico y un VLCC de 300.000 dwt navegando desde el Golfo Arábigo hasta Asia.

Los rendimientos de la inversión se calcularon dentro de los marcos tradicionales sin incluir los beneficios adicionales significativos y el valor de marca obtenido al elegir el GNL como un combustible marino más respetuoso con el medio ambiente que, según SEA-LNG, podría valer cientos de millones de dólares en toda la flota mundial de Capesize.

El estudio está disponible aquí.

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