FLNG Gimi entregado y navegando hacia África

GNL ha anunciado que el FLNG Gimi ha abandonado Singapur Astillero Seatrium y ahora navega con su propia propulsión, apoyado por un remolcador de escolta, hacia El centro Greater Tortue Ahmeyim (GTA) especialmente diseñado por BP en alta mar de Mauritania y Senegal.

Se espera que el viaje dure unos 60 días, incluidas paradas para repostar combustible en Mauricio antes de rodear el Cabo de Buena Esperanza y en Namibia antes de su llegada. Luego, el FLNG será amarrado y conectado al centro, lo que se espera que desencadene el inicio de los flujos de efectivo contractuales bajo el Contrato de arrendamiento y operación por 20 años en el campo GTA.

Gimi fue convertido a partir de un modelo construido en 1975. Transportador de GNL musgo con una capacidad de almacenamiento de 125.000 metros cúbicos. Está diseñado para 20 años de operaciones in situ sin dique seco, con una capacidad de licuefacción de 2,7 millones de toneladas por año y contratado para operar cerca de la costa a 30 metros de profundidad de agua.

Karl-Fredrik Staubo, director general de Golar comentó: “Golar se complace en completar la conversión del FLNG Gimi. Nos gustaría agradecer a Seatrium, Black y Veatch y otros proveedores por otra entrega exitosa de FLNG. Con Gimi pronto en el sitio para el inicio de las operaciones, Golar duplicará su flota operativa de FLNG y elevará la capacidad total de licuefacción instalada a 5,1 mtpa.

“Esperamos tener FLNG Gimi en operación y continuar la cooperación a largo plazo con BP, Kosmos y las compañías nacionales de petróleo y gas de Mauritania y Senegal. Como propietario y operador líder e independiente de unidades FLNG a nivel mundial, estamos comprometidos a permitir la monetización de atractivos campos de gas probados a través de nuestro historial operativo líder en el mercado, un atractivo gasto de capital por tonelada de capacidad de licuefacción y una de las emisiones de GNL por tonelada producida más eficientes de la industria. .”