Se han pedido portacontenedores de nueva apariencia en Hyundai Mipo Dockyard.
Zephyr & Borée de Francia finalmente ha puesto la pluma en el papel para una serie de cinco barcos de 1.300 TEU que, según afirma, tienen cero emisiones de carbono, en un proyecto que lleva muchos años en desarrollo.
Los barcos, cuya entrega está programada desde finales de 2025 hasta mediados de 2026, cuestan 62,2 millones de dólares cada uno, lo que Alphaliner sugiere que es al menos el doble del costo de un barco estándar de ese tamaño.
Los barcos asistidos por viento vienen con motores principales que funcionan con metanol y varios transportistas franceses firman compromisos de envío a largo plazo para que la inversión sea viable.
Alphaliner está aconsejando a Zephyr & Borée que pida otros cinco barcos de tamaño similar pronto.
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