Fincantieri Bay Shipbuilding ofrece ferry a la isla de Washington

Fincantieri Bay Shipbuilding y Washington Island Ferry Line se complace en anunciar la finalización de un nuevo ferry de pasajeros / vehículos durante todo el año para el servicio a la comunidad de Washington Island a través del Pasaje de la Puerta de la Muerte.

El nuevo ferry, llamado Virgen, mide 124 pies de largo, 40 pies de manga y 9 pies de calado. El ferry tiene una capacidad de hasta 28 vehículos y 150 pasajeros. Este es el buque más grande de la flota de transbordadores de la isla de Washington, lo que permite a las tripulaciones operar un segundo transbordador espacioso con capacidades durante todo el año.

“Estamos muy contentos de tener nuestro último ferry, terminado en menos de un año, listo para navegar este verano dentro de nuestra flota”, dice Hoyt Purinton, presidente de Washington Island Ferry Line. “El trabajo que se completó dentro de nuestra comunidad del condado de Door nos ha impresionado; y estamos contentos con nuestra asociación continua con Fincantieri Bay Shipbuilding. Esperamos poder operar el Virgen entre la punta de la península de Door y el puerto de Detroit de la isla de Washington durante muchos años ".

La Virgen se une a cuatro buques adicionales en la flota de la isla de Washington, el Arni J. Richter, la Eyrarbakki, la Robert Noble, y el Washington. Todos los buques actuales de la flota se construyeron en Sturgeon Bay.

"Esta es la tercera construcción que hemos completado para Washington Island Ferry Line", dice el vicepresidente y gerente general de Fincantieri Bay Shipbuilding, Todd Thayse. “Todos los transbordadores actuales fueron construidos en Sturgeon Bay - dos por Peterson Builders, Inc. - y tres por los talentosos hombres y mujeres aquí en Fincantieri Bay Shipbuilding. El trabajo realizado en el nuevo ferry ha ejemplificado nuestra calidad y estándares, especialmente durante la pandemia de Coronavirus. Nuestra fuerza laboral pudo cumplir con el cronograma para una entrega a tiempo, lo cual es encomiable durante este tiempo desafiante ".

"Aunque todos estamos pasando por un momento difícil durante la pandemia de COVID-19, estamos entusiasmados con la nueva expansión de nuestra flota, que mejorará nuestro servicio a la comunidad de la isla para las generaciones venideras". Purinton dijo. "Con un diseño similar al Arni J. Richter, que Fincantieri Bay Shipbuilding construyó para nosotros en 2003, el Virgen nos permite operar un segundo ferry durante todo el año con capacidad para romper el hielo ".

Los motores principales gemelos CAT-C32 proporcionan 1600 caballos de fuerza máxima, mientras que sus hélices y ejes de acero inoxidable (y su estructura robusta) lo hacen apto para hielo. Además de sus capacidades operativas de invierno, el ferry ofrece una capacidad adicional de vehículos y pasajeros durante todo el año. Los pasajeros tienen a su disposición asientos al aire libre en la cubierta superior y una cabina interior con clima controlado, junto con baños en dos cubiertas. Las rampas de proa y popa con puertas anchas permiten una fácil carga del vehículo. La Virgen también tiene una sobrecarga de 15 pies, suficiente para transportar equipos especializados de gran espacio libre y grandes cargas de gran tamaño según sea necesario.

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