Fincantieri Bay coloca la quilla para Polaris New Energy LNG Bunker Barge

Escrito por

Servicio Marítimo

16/07/2020 01:15:17

Fincantieri Bay Shipbuilding y Polaris New Energy organizaron un tendido de quilla ceremonial privado el jueves 24 de junio, celebrando el inicio de la construcción de una barcaza búnker de GNL (gas natural licuado). La barcaza se llamará Clean Canaveral y operará como una unidad de remolcador y barcaza articulada que inicialmente corre a lo largo de la costa este de los Estados Unidos, proporcionando soluciones de abastecimiento de GNL a los clientes de NorthStar Midstream.

Los barcos modernos ahora se construyen en gran parte en una serie de secciones de casco completas prefabricadas en lugar de estar construidas alrededor de una sola quilla. El evento reconoció la colocación de la quilla como el escenario de los primeros componentes modulares. Esta tradición se remonta a la época de los barcos de madera y se dice que trae suerte al barco durante la construcción, así como al Capitán y la tripulación durante toda su vida.

Después de varios meses de trabajo de prefabricación de sus secciones modulares por parte del equipo de Fincantieri Bay Shipbuilding, los módulos de 55 toneladas se instalaron en Sturgeon Bay, Wisconsin. Los miembros del equipo de Polaris New Energy, junto con representantes de Fincantieri Bay Shipbuilding, se quedaron para ver el primer ensamblaje de los componentes modulares.

“Nuestra fuerza laboral está muy orgullosa de construir una nueva barcaza de GNL para Polaris New Energy”, dijo el vicepresidente y gerente general de Fincantieri Bay Shipbuilding, Todd Thayse. “Este transportador de gas natural licuado a pequeña escala está siendo construido por una fuerza laboral predominantemente local y altamente calificada. Estamos entusiasmados con esta asociación con Polaris New Energy y esperamos que sea el comienzo de lo emocionante que vendrá ".

“Nos complace ver la finalización de este importante hito en la construcción”, dijo el vicepresidente senior de operaciones de Polaris New Energy, Thomas Sullivan. “Estamos orgullosos de nuestra relación de trabajo productiva con Fincantieri Bay Shipbuilding, la Guardia Costera de EE. UU. Y ABS, y esperamos la entrega segura y eficiente de combustible de GNL limpio por este buque de combustible de última generación.

La barcaza de 5.400 m3 estará equipada con cuatro tanques IMO Tipo C de 1.350 m3. Utilizará un sistema de manipulación de carga diseñado y desarrollado por Wärtsilä Gas Solutions. Las dimensiones de la embarcación serán 340 'de eslora total, 66' de manga y una profundidad de 32'-10 ”. La barcaza será una barcaza con clasificación ABS. El buque está programado para completarse a fines de 2021.

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