Filántropo estadounidense ayuda a restaurar el histórico barco de vapor escocés

Escrito por

Servicio Marítimo

12-11-2020 02:58:51

Trabajos de restauración en el histórico barco de vapor de Escocia Kyles se pone en marcha después de una importante donación de un lector de Servicio-Marítimo. El filántropo John Paul DeJoria, cofundador de dos marcas globales y un conservacionista dedicado, enfrentó el desafío del Museo Marítimo de Escocia al proporcionar una donación de £ 15,000 ($ 20,000) para trabajos de restauración en el barco flotante construido por Clyde más antiguo en el Reino Unido.

El Sr. DeJoria dijo que se enteró del esfuerzo después de que un amigo le llamó la atención sobre el proyecto. Después de leer un artículo sobre el proyecto de restauración que se publicó en Servicio-Marítimo el 6 de diciembre, el Sr. DeJoria decidió contribuir al esfuerzo.

“Es importante apoyar los esfuerzos para retener los recordatorios visuales de nuestra herencia. Es muy importante que los adultos compartan con los niños y que los niños tengan la oportunidad de ver, sentir y tocar la historia”, dijo el Sr. DeJoria.

Poco más de la mitad de su campaña de recaudación de fondos, el Museo dice que la generosidad del Sr.DeJoria y otros donantes ha hecho posible las reparaciones esenciales al Kyles para ponerse en marcha. La embarcación histórica fue sacada del Estuario de Irvine a principios de esta semana antes de las reparaciones, y la Escuela Escocesa de Construcción de Barcos del Museo Marítimo de Escocia y los equipos curatoriales esperan comenzar el trabajo a principios de 2021.

“Estamos encantados de recibir una donación tan generosa del Sr. DeJoria”, dijo David Mann, Director del Museo Marítimo de Escocia. “Su donación, junto con las muchas otras donaciones generosas hechas a la campaña Crowdfunder, asegura que podamos hacer reparaciones esenciales a nuestra montaña rusa de carga 1872. Con una respuesta tan excelente, podemos ser más ambiciosos. Nuestro Crowdfunder funciona hasta el 22 de diciembre y, si podemos atraer suficientes donaciones nuevas, podemos reparar el motor, un trabajo importante en este buque de 122 toneladas ”.

La Kyles tuvo una vida laboral larga y dura, siendo adaptado para diferentes roles en todo el Reino Unido por 24 propietarios diferentes, según el Museo. Construido por John Fullerton & Co. en 1872, primero sirvió como licitador para la flota pesquera de Clyde hasta 1881 y pasó a operar como montaña rusa de carga, draga de arena e incluso un camión cisterna de lodos antes de ser retirada al Museo Marítimo de Escocia. en 1984.

Los fondos recaudados de la campaña actual se utilizarán para volver a pintar el Kyles por dentro y por fuera, restaure las cabinas a la apariencia que tenían cuando era un barco de trabajo, y cree nuevas interpretaciones. El objetivo del museo es completar la mayor cantidad de trabajo de preservación posible a tiempo para el 150 aniversario de la embarcación en 2022 y garantizar que esta embarcación histórica siga siendo parte del patrimonio marítimo vivo de Escocia durante las próximas décadas.

DeJoria, quien cofundó dos marcas globales, Paul Mitchell (productos para el cabello) y Patron (tequila), es uno de los signatarios de 'Giving Pledge' de Bill y Melinda Gates y Warren Buffet, que compromete a los multimillonarios a dar la mayoría de sus riqueza a la filantropía. Establecida en 2011, su Fundación Paz, Amor y Felicidad de JP canaliza el compromiso de la familia DeJoria de contribuir a un planeta sostenible mediante la inversión en las personas, la protección de los animales y la conservación del medio ambiente.

Desde 2018 es propietario (custodio) del castillo de Taymouth, ubicado en la localidad de Kenmore, Escocia, que data de 1552 y está considerado como el castillo escocés más importante de propiedad privada. Junto con los esfuerzos de preservación en curso en Taymouth Castle, el Sr. DeJoria también adquirió en 1992 y restauró un vagón de ferrocarril privado de 85 pies de 1927 originalmente operado por Gulf Mobile & Ohio Railroad. Los antiguos invitados del carruaje incluyeron al presidente estadounidense Franklin D. Roosevelt, al gobernador de Louisiana Huey Long y al actor Clark Gable, entre otros. El carruaje ahora se conoce como The Patron Tequila Express. También adquirió recientemente una Chris-Craft Constellation de 1968 de 57 pies, que requirió dieciocho meses para restaurar.