Facilitadores en tierra de la pesca INDNR

Publicado el 13 de agosto de 2019 a las 21:04 por

Servicio Marítimo

En un nuevo informe en profundidad, la organización sin fines de lucro estadounidense de análisis de datos C4ADS ha analizado las redes comerciales globales opacas y poco entendidas que hacen posible la pesca ilegal a gran escala. Los autores pidieron a los reguladores nacionales que exijan más transparencia en el control y la propiedad de los buques pesqueros, lo que facilitaría la persecución de las empresas pesqueras delictivas en tierra.

A lo largo de 15 meses, C4ADS identificó y estudió 29 redes comerciales que se dedican a la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (pesca INDNR). El conjunto de datos de los analistas incluyó las identidades y movimientos de 150 embarcaciones, junto con más de 2.000 empresas, personas y embarcaciones de apoyo relacionadas con sus actividades. Un análisis de la red basado en estos datos permitió a los investigadores revelar conexiones entre los inversores, las empresas, los propietarios y los barcos dedicados a la pesca INDNR.

Según C4ADS, las empresas que operan presuntos barcos de pesca INDNR a menudo utilizan estructuras de propiedad complejas, al igual que muchas empresas marítimas legítimas. El uso de empresas ficticias en jurisdicciones que ofrecen un alto nivel de secreto y la identificación con registros que ofrecen menor transparencia puede aislar la actividad de pesca INDNR del escrutinio, afirma C4ADS.

Estas estructuras opacas pueden dificultar la determinación de quién posee y controla una embarcación en particular, y los autores del informe pidieron a los reguladores que exijan información sobre el beneficiario final al otorgar licencias o registrar embarcaciones pesqueras. "Se necesita una reforma a gran escala en el sector pesquero mundial para mejorar la forma en que los propietarios de embarcaciones reportan la información de propiedad y prevenir la explotación de jurisdicciones opacas y estados del pabellón. Sin leyes y regulaciones adecuadas para hacer cumplir la transparencia entre las embarcaciones en el mar y sus propietarios en tierra, el Los riesgos económicos y de seguridad que plantea la pesca INDNR continuarán sin cesar ", concluyó C4ADS.

Con algo de esfuerzo, el equipo aún pudo identificar un subconjunto de propietarios de embarcaciones al recopilar la información disponible actualmente. A modo de ejemplo, utilizando los registros públicos chinos, el equipo de C4ADS pudo determinar que el único beneficiario efectivo del barco de pesca INDNR Jing Yuan 626 es el gobierno chino. (Las fuerzas argentinas abrieron fuego contra el Jing Yuan 626 en febrero de 2018 luego de sorprenderla operando ilegalmente en la ZEE argentina).

Enlaces a otros delitos

Al igual que los autores de estudios anteriores, el equipo de C4ADS documentó una gran superposición entre la pesca INDNR y otras formas de delincuencia. Los investigadores encontraron una convergencia con otras actividades ilícitas en más del 60 por ciento de las redes IUU que examinaron. Estos delitos relacionados incluyen la trata de personas, el trabajo forzoso, la falsificación y el fraude de documentos, el soborno, las conexiones con el crimen organizado y la evasión fiscal.

La mayoría de estos delitos ayudan directamente al éxito del modelo de negocio INDNR. El fraude aduanero, el fraude de documentos y el soborno ayudan a que las capturas IUU se introduzcan en la cadena de suministro global como productos del mar "legítimos". La trata de personas, el trabajo forzoso y la evasión fiscal hacen que la pesca INDNR sea más rentable y más dañina para la sociedad. "La pesca INDNR no es solo una cuestión de gestión o sostenibilidad de la pesca, sino que también se ve agravada por otros comportamientos ilícitos y grandes cantidades de dinero". C4ADS concluyó. "Los riesgos incluyen la reducción de ingresos para los países en desarrollo más afectados por la pesca INDNR, la desestabilización del empleo y la seguridad alimentaria y el deterioro de la gobernanza legítima y eficaz".