Exportaciones de GNL de EE. UU. a Europa en camino de superar el compromiso de Biden
Por Jarrett Renshaw y Scott Di Savino
26 de julio ((Servicio-Marítimo)) – Cuando el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, prometió a los líderes europeos en marzo que ayudaría a asegurar nuevos suministros de gas natural licuado para compensar la escasez provocada por la invasión rusa de Ucrania, su promesa fue recibida con escepticismo.
Después de todo, la industria de GNL de EE. UU. ya estaba llegando a sus límites de exportación y el mercado global está dominado por contratos a largo plazo que pueden dictar a dónde iría el gas exportado durante veinte años seguidos.
Sin embargo, resulta que la promesa de Biden puede haber sido demasiado modesta.
Estados Unidos está en camino de superar el compromiso de marzo de Biden de 15.000 millones de metros cúbicos adicionales de GNL para Europa este año, según un análisis de (Servicio-Marítimo) de los datos de exportación compilados por Refinitiv, y de triplicar el compromiso.
El productor de gas natural número uno se convirtió en el principal exportador de GNL del mundo en la primera mitad de 2022, dijo el lunes la Administración de Información de Energía (EIA) de EE. UU.
El aumento es una buena noticia para una administración de Biden que ha buscado fortalecer los lazos energéticos con Europa como una forma de combatir la influencia de Rusia. Pero dada la voraz demanda mundial de gas natural, estas importaciones europeas se realizan a expensas de las naciones más pobres como Pakistán e India, que podrían enfrentar déficits energéticos o verse impulsadas a nuevos acuerdos con Rusia.
Hasta junio de este año, EE. UU. exportó alrededor de 57 bcm de gas como GNL con 39 bcm, o el 68 %, destinados a Europa, según muestran los datos de Refinitiv. Eso se compara con 34 bcm, o el 35%, de las exportaciones de GNL enviadas a Europa durante todo 2021.
Eso significa que Estados Unidos ya envió más gasolina a Europa durante los primeros seis meses de 2022 que en los 12 meses de 2021. Si las exportaciones a Europa continúan al mismo ritmo durante la segunda mitad de 2022, el aumento total durante 2021 rondaría los 45 bcm.
Sin embargo, el ritmo de las exportaciones se desaceleró en junio después de que un incendio cerrara Freeport LNG, que proporciona alrededor del 20% del procesamiento de GNL de EE. UU. No se esperan operaciones completas hasta finales de año.
Otro desafío podría ser una temporada de huracanes en el Atlántico muy por encima del promedio, dijeron los analistas.
MAYORES BENEFICIOS EN EUROPA
El cambio inesperado está ocurriendo porque los transportistas están dispuestos a pagar multas contractuales por no entregar a países como Pakistán y desviar los cargamentos a Europa, donde el alto precio cubre la tarifa y la ganancia, dijeron los analistas.
Los analistas que argumentaron anteriormente que el objetivo de Biden era inalcanzable ahora dicen que la industria, dominada por compañías como Cheniere Energy Inc LNG.A y TotalEnergies, ha demostrado ser mucho más flexible de lo que esperaban.
“Se ha vuelto mucho más flexible de lo que la mayoría pensó que podría ser hace solo tres meses. Si tienes que hacer cosas, las cosas se mueven”, dijo Henning Gloystein, director de energía y clima de Eurasia Group.
Pero eso ha significado una caída de las importaciones de GNL de EE. UU. en países que pagan menos. Bélgica, por ejemplo, vio aumentar sus importaciones estadounidenses de GNL en un 650%, mientras que Pakistán vio disminuir sus importaciones estadounidenses en un 72%, según mostraron los datos.
Los precios de referencia del gas en Europa han promediado 34,06 dólares por millón de unidades térmicas británicas (mmBtu) en lo que va de 2022, en comparación con 29,99 dólares en Asia y 6,12 dólares en Estados Unidos.
Eso se compara con los precios promedio de 2021 de $ 16.04 en Europa, $ 18.00 en Asia y $ 3.73 en los Estados Unidos, según mostraron los datos.
“Los cargamentos irán a donde el mercado lo exija”, dijo Ed Hirs, economista de energía de la Universidad de Houston.
AÚN NO ES SUFICIENTE
La invasión de febrero por parte del principal proveedor de gas de Europa ha llevado los precios de la energía a niveles récord y llevó a la UE a comprometerse a reducir el uso de gas ruso en dos tercios este año aumentando las importaciones de otros países e impulsando las energías renovables.
A pesar del aumento inesperado de los Estados Unidos, la UE todavía se encuentra en una posición precaria de cara a la temporada de invierno de alto uso, ya que Rusia continúa amenazando con retener el suministro de gas.
La UE instó a los estados miembros a reducir el uso de gas en un 15% hasta marzo como medida de emergencia.
Biden y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, también anunciaron un plan para formar un grupo de trabajo para reducir la dependencia de Europa de los combustibles fósiles rusos, incluido el gas.
La Comisión está preparada para garantizar que la UE pueda recibir alrededor de 50 bcm de GNL adicional de EE. UU. hasta al menos 2030, y EE. UU. está en camino de superar ese número este año.
Pero los analistas dicen que el cambio de los cargamentos de EE. UU. no durará, ya que los precios asiáticos y sudamericanos aumentan para atraer más cargamentos y los clientes buscan acciones judiciales para exigir entregas en los contratos.
“La realidad realmente brutal y dura es que Europa está descontando gran parte de los mercados emergentes. A largo plazo, esto no es sostenible y ya está causando escasez de energía en el sur de Asia”, dijo Gloystein.
“Algo tiene que ceder”, agregó.
(Reporte de Jarrett Renshaw y Scott DiSavino; Timothy Gardner contribuyó a este artículo; Editado por Heather Timmons y Marguerita Choy)
(c) Copyright Thomson (Servicio-Marítimo) 2022.
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