Evergreen Line declara fuerza mayor en un envío a Israel

La línea taiwanesa de transporte de contenedores Evergreen ha declarado fuerza mayor en un envío al puerto israelí de Ashdod, y su buque Ever Cosy se desvió a Haifa, más al norte, por motivos de seguridad, según una nota al cliente.

Esta es una de las primeras causas de fuerza mayor declaradas desde que los islamistas de Hamas lanzaron ataques contra Israel el 7 de octubre, en medio de preparativos del ejército israelí para lanzar operaciones terrestres en Gaza como represalia.

El Ever Cosy navegaba hacia el puerto de Haifa el martes, según datos del proveedor de análisis marítimo y seguimiento de barcos MarineTraffic.

Israel ha prometido aniquilar a los islamistas de Hamas después de que sus combatientes irrumpieron en ciudades israelíes desde Gaza, dispararon contra civiles y tomaron decenas de rehenes en el peor ataque contra civiles en la historia de Israel.

Mientras que el puerto más pequeño de Ashkelon, que es la terminal más cercana a Gaza, ha cerrado, Ashdod ha permanecido abierto aunque ha introducido restricciones al transporte de mercancías peligrosas, incluidos materiales inflamables y explosivos.

En una nota a los clientes fechada el 16 de octubre y vista por (Servicio-Marítimo), Evergreen dijo que había sido informado sobre la "persistente situación insegura" en el puerto de Ashdod desde el 7 de octubre.

"Como la situación está fuera del control de Evergreen Line, declaramos formalmente 'fuerza mayor'", decía el aviso.

"Todas las cargas que originalmente estaban destinadas a Ashdod, Israel, se descargarán en el puerto de Haifa, Israel. A partir de entonces, el contrato de transporte en cuestión se considera rescindido y cesarán todas las responsabilidades del transportista".

Un portavoz de Evergreen se negó a hacer comentarios cuando fue contactado.

En la última actualización, el puerto de Ashdod dijo en su sitio web que los empleados seguían trabajando "en un momento en que el puerto está operando con constantes alertas de sirena para los misiles entrantes".

Tres barcos, incluido un petrolero, permanecían anclados esperando entrar en Ashdod el martes, según datos de MarineTraffic.

Había alrededor de 10 barcos dentro del puerto, incluidos otros buques portacontenedores.

La acumulación alrededor de Haifa ha aumentado en los últimos días y el martes 16 barcos estaban anclados cerca del puerto, según mostraron los datos de MarineTraffic. Ashdod y Haifa son puertas de entrada de bienes vitales para Israel.

Las tarifas de los seguros contra riesgos de guerra se han multiplicado por más de diez en los últimos días en los puertos israelíes ante la creciente preocupación por una escalada de las hostilidades.

Un funcionario estadounidense, que habló bajo condición de anonimato, dijo que el buque de guerra Bataan se dirigía cerca de la costa de Israel e incluiría una unidad expedicionaria de la Marina, con una fuerza total de unos 2.000 efectivos.

No se les ha asignado una misión específica pero podrían desempeñar un papel clave en cualquier evacuación.

El Pentágono tiene el grupo de ataque del portaaviones Ford instalado a costa de Israel y ha ordenado que el grupo de ataque Eisenhower también esté allí, pero tardará aproximadamente una semana en llegar.

((Servicio-Marítimo) - Informe de Jonathan Saul, informe adicional de Idrees Ali, editado por Alexandra Hudson)