Ever Given necesitará reparaciones

La Siempre dado, el barco más famoso de este año, necesitará reparaciones. El buque operado por Evergreen atrajo la atención mundial en marzo cuando aterrizó y bloqueó el Canal de Suez durante seis días.

Después de una prolongada lucha legal por la compensación entre el propietario del barco, Shoei Kisen, y la Autoridad del Canal de Suez, el barco pudo abandonar el canal el 7 de julio. Luego pasó cinco días en Port Said sometiéndose a una encuesta de clase realizada por el estadounidense Bureau of Shipping (ABS) antes de partir hacia el norte de Europa el 12 de julio.

Evergreen admitió la semana pasada que el barco tiene que viajar a velocidades más bajas para seguir la guía descrita en su certificado de navegabilidad. Como resultado, se tomó la decisión de abandonar el Siempre dadoescala del puerto de Hamburgo debido a preocupaciones en torno a la seguridad de la navegación.

Si bien no está claro qué debe solucionarse, Chapoteo puede revelar que el enorme recipiente de 20,388 teu necesitará reparaciones.

Un portavoz de ABS dijo Chapoteo: “ABS proporcionó una evaluación inicial del buque antes de su salida de Egipto y señaló los elementos que requerirían reparación en el futuro. ABS, junto con el estado del pabellón, emitió certificados a corto plazo para el viaje a Rotterdam y continúa trabajando con los propietarios con respecto a un plan de reparación «.

A partir de esta mañana, el barco se dirigía hacia el oeste pasando Túnez a 11,8 nudos, previsto para llegar a Rotterdam, el puerto más grande de Europa, el 25 de julio.

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