En el sector del gas, la griega Evalend ha firmado un acuerdo con la matriz de Hyundai Heavy Industries y Hyundai Mipo en Corea del Sur para tres VLGC firmes más dos opcionales de 88 000 m3 de doble combustible, que pueden transportar gas amoníaco licuado y transitar por el antiguo Esclusas del Canal de Panamá. La clase de 88.000 m3 es un aumento de 2.000 m3 con respecto a la clase de tamaño máximo anterior y es la más grande que puede pasar por el antiguo Canal de Panamá.
Según los corredores Intermodal, los buques se entregarán en 2024 y 2025 y costarán 95,3 millones de dólares cada uno.
Evalend se introdujo por primera vez en el sector del GLP hace siete años y tiene un historial de pedidos de transportadores de gas en Hyundai Mipo.
Entradas relacionadas