Euroseas, propietario de un buque portacontenedores griego que cotiza en Nasdaq, ha firmado un contrato de fletamento por tiempo para un portacontenedores alimentador. También acordó vender uno de esos buques a un comprador no revelado.
Se firma el contrato para el alimentador de 1.740 TEU Hidra EM por un período mínimo de diez a un período máximo de doce meses a opción del fletador.
Esto será una continuación directa de su estatuto actual. El barco se alquilará por una tarifa diaria bruta de 13.000 dólares. Contribuirá con alrededor de 1,5 millones de dólares de EBITDA durante el período mínimo contratado, aumentando la cobertura de vuelos chárter de Euroseas en 2024 a casi el 85%.
La compañía también firmó un memorando de acuerdo para vender el portacontenedores feeder de 2.788 TEU. EM Astoria. El buque construido en 2004 se venderá por aproximadamente 10 millones de dólares. La venta se acordó tras la rescisión mutua de sus estatutos unos ocho meses antes.
La empresa griega espera obtener una ganancia por la venta de más de 5,5 millones de dólares y ahorrará el coste del próximo estudio especial del buque. El alimentador se entregará a sus nuevos propietarios, descritos como un tercero no afiliado, a finales de junio de 2024.
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