Euronav ha recuperado la propiedad total de uno de sus VLCC que tenía en virtud de un acuerdo de venta y arrendamiento en China.
El gigante petrolero con sede en Amberes, que cotiza en bolsa, había ejercido una opción para recomprar el buque construido en 2008. Néctar.
El barco de 307.000 TPM se vendió y alquiló con otros dos VLCC en diciembre de 2019 con un contrato a casco desnudo de 54 meses a una tarifa promedio de 20.681 dólares por día por embarcación.
Los buques se vendieron por un precio de compra neto en bloque de 126 millones de dólares a Taiping & Sinopec Financial Leasing.
Los VLCC de Euronav en el mercado spot se negocian en el pool de Tankers International. La empresa posee y opera 40 de estos barcos y dos más en construcción. El Néctar fue devuelto a la flota de Euronav en septiembre.
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