Estados Unidos recibe los últimos cargamentos de petróleo ruso antes del cierre
Nueve petroleros que transportaban crudo y fuel oil de origen ruso se descargaron en Estados Unidos en abril, probablemente los últimos en entregar antes de que expire la liquidación establecida por Washington esta semana, según mostraron datos de seguimiento de aduanas y petroleros.
El mes pasado, Estados Unidos estableció una prohibición del 22 de abril a las importaciones de crudo y productos refinados rusos. Estados Unidos dio a los importadores de petróleo ruso, gas natural licuado y carbón 45 días para tomar en ruta y cargamentos bajo contrato.
El petrolero Seamagic, que cargó fueloil en el puerto Taman de Rusia, descargó en la refinería St. Charles, Louisiana, de Valero Energy la semana pasada, el último de los nueve rastreados para descargar. Los datos no incluyen las transferencias de barco a barco ni el petróleo de origen ruso cargado en otro lugar.
Minerva Ellie, un buque que transportaba fueloil con alto contenido de azufre (HSFO) y vendido por Rosneft de Rusia, también descargó en las instalaciones de St. Charles de Valero, según datos de aduanas de EE. UU. El cargamento fue fletado por el comerciante de productos básicos Vitol.
Vitol se negó a comentar sobre la actividad comercial. Minerva Marine Inc, que administra Minerva Ellie, y Thenamaris (Ships Management), que administra Seamagic, también se negaron a comentar. Valero no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Estados Unidos importó 672.000 barriles por día (bpd) de crudo y productos refinados rusos el año pasado, según datos de la Administración de Información de Energía. De eso, el 30% o 199.000 bpd eran crudo, mientras que 473.000 bpd eran productos refinados.
Este mes, un petrolero de crudo y ocho de fuel oil que transportaban alrededor de 6,3 millones de barriles que partieron de Rusia llegaron a puertos y zonas de aligeramiento de EE. UU., según los datos.
Un cargamento de 2 millones de barriles de crudo Caspian Pipeline Consortium (CPC) Blend y Urals que partió de Rusia se recibió en Delaware, según datos de seguimiento de barcos basados en el contrato de fletamento.
CPC Blend se compone de petróleo de Kazajstán y, a menudo, se mezcla con petróleo ruso y se carga en el puerto ruso de Novorossiysk en el Mar Negro. La prohibición estadounidense sobre las importaciones rusas no prohíbe el comercio de crudo CPC, pero aconseja que el crudo de origen ruso se separe.
((Servicio-Marítimo) - Reporte de Arathy Somasekhar en Houston; Editado por Matthew Lewis y Mark Porter)
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