
Estados Unidos impone sanciones al astillero chino Wison por suministrar tecnología a Arctic LNG 2
Por Malte Humpert (Servicio-Marítimo) – Se le acabó el tiempo al proveedor de tecnología chino Zhoushan Wison Offshore and Marine, un socio clave en los proyectos Yamal LNG y Arctic LNG 2 de Novatek. El descarado plan de la compañía para entregar una gran central eléctrica desde su astillero de Zhoushan al Ártico ruso el pasado otoño ha quedado atrajo la atención de funcionarios estadounidenseslo que resultó en sanciones contra Wison y varios operadores de embarcaciones.
Servicio-Marítimo informó sobre los esfuerzos de Wison y durante varios meses rastreó tres buques de carga pesada, Océano 28, estrella cazadoray Nan Feng Zhi Xingmientras luchaban por atravesar el hielo marino de principios de invierno. Con la ayuda de rompehielos nucleares rusos, los barcos entregaron los módulos de la central eléctrica al Arctic LNG 2 a mediados de noviembre de 2024.
Pero Wison no es el único objetivo de alto perfil de este paquete de sanciones finales días antes del fin de la administración Biden; Los Departamentos de Estado y del Tesoro de Estados Unidos hicieron todo lo posible. Además de los más de 180 buques cisterna de petróleo y GNL de la llamada flota en la sombra, las últimas medidas se dirigen a una serie de proyectos rusos de petróleo y gas en el Ártico y a proveedores extranjeros como Wison.
“Las sanciones de hoy dejan claro que no hay nada habitual con Rusia. Mientras Putin continúe su guerra ilegal contra Ucrania, Rusia seguirá en el área de penalización. Su estatus como proveedor de energía confiable ha desaparecido y estamos marcando un nuevo capítulo en la independencia de la coerción energética rusa”, dijo a Servicio-Marítimo el subsecretario de Estado Geoffrey Pyatt.
Las últimas medidas estadounidenses abarcan todos los proyectos petroleros existentes y planificados por Rusia en el Ártico y congelan profundamente las ambiciones polares del país.
Las sanciones se dirigen a toda la flota de petroleros con capacidad para hielo que prestan servicio en los proyectos petroleros de Varandey, Novy Port y Prirazlomnoye.
Para Varandey las sanciones bloquean los transbordadores cisterna Capitán Gotsky, Timofey Guzhenko, Vasily Dinkov y el recién entregado Valentin Pikul. Los camiones cisterna de Prirazlomnoye, Kirill Lavrov y Mijaíl Uliánov ahora también están bloqueados. Para Novy Port siete petroleros, Shturman Albanov, Shturman Koshelev, Shturman Malygin, Shturman Ovtsyn, Shturman Shcherbinin, Shturman Skuratov Mijail Lazarev, están incluidos en las últimas sanciones. Los tres proyectos representan toda la producción de petróleo de Rusia en el Ártico, alrededor de 25 millones de toneladas por año.
La medida complicará aún más la capacidad de Rusia para encontrar compradores para su crudo ártico. Las sanciones también exacerban la escasez de petroleros con capacidad para fabricar hielo en Rusia. A la luz del régimen de sanciones en expansión, los astilleros de Corea del Sur han dejado de construir buques adicionales para Rusia.
El mantenimiento de los buques existentes siempre será un gran desafío para Rusia, especialmente el mantenimiento de su sistema de propulsión Azipod proporcionado por la empresa suiza ABB.
Los transportistas de GNL que prestan servicio en Yamal LNG ya enfrentan problemas similares. Buque cisterna de GNL Arc7 con capacidad para hielo Christophe de Margerieen servicio desde 2017, ha estado fuera de servicio durante más de 6 meses mientras lucha por conseguir los repuestos y servicios necesarios.
El próximo gran proyecto del país en el Ártico, Vostok Oil, el mayor desarrollo del sector petrolero en el mundo en los últimos 20 años, ahora también se encuentra directamente en el punto de mira de los EE.UU. Al igual que su propietario, Gazprom Neft.
Sanciones adicionales contra los proveedores de servicios petroleros también obstaculizarán el desarrollo del proyecto Vostok Oil.
Estados Unidos también sancionó a toda una flota de rompehielos y buques de suministro en alta mar al servicio del proyecto de petróleo y gas Sakhalin-I y Sakhalin-II. Las sanciones incluyen Aleksey Chirikov, Fedor Ushakov, Gennadiy Nevelskoy, Stepan Makarov, Vitus Bering, Yevgeny Primakov, SCF Endeavour, SCF Endurance, SCF Enterprise y SCF Sakhalin.
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