Erik Thun presenta la nueva serie de graneleros MAX de Lake Vanern

El grupo sueco Erik Thun ha presentado su serie de buques de carga seca híbridos de batería de próxima generación que se están construyendo en el astillero Ferus Smit en los Países Bajos.

El Lake Vanern Max es híbrido, con un paquete de baterías para reducir los picos y suavizar la potencia, lo que reduce la dependencia de motores auxiliares para la generación de electricidad. El buque está diseñado para permanecer anclado sin utilizar motores auxiliares. La conexión a tierra permite operaciones portuarias limpias y silenciosas y permite que el buque apague todos los motores a bordo, eliminando las emisiones durante la estancia en el puerto.

El sistema de propulsión del Lake Vanern Max está diseñado para un rendimiento superior con una hélice de gran diámetro que funciona dentro de una boquilla. Esta configuración ofrece un mayor empuje, particularmente a velocidades más bajas, lo que resulta en una menor demanda de energía durante vías marítimas desafiantes como Göta Älv y operaciones para romper hielo. Como resultado, la potencia del motor principal instalado se puede minimizar mientras se mantiene un rendimiento óptimo y se cumplen los estrictos requisitos de Ice Class 1B. Con el modo combinador y la hélice variable, el sistema totalmente automático selecciona constantemente el punto de carga óptimo, maximizando la eficiencia de la hélice y reduciendo el consumo de combustible.

Erik Thun Group ha implementado varias medidas para reducir el consumo eléctrico a bordo del Lake Vänern Max y aprovechará el exceso de energía con intercambiadores de calor de agua de refrigeración tanto en el motor principal como en el auxiliar.

"Estamos haciendo una inversión sustancial para satisfacer las necesidades de transporte de nuestros clientes y así fortalecer aún más nuestra posición en el mercado marítimo de corta distancia y en el tráfico del lago Vänern", afirma el fletador senior Jens Bäckström. Los buques se entregarán a partir de septiembre de 2024 en adelante.

“Estamos orgullosos de liderar el camino en innovación marítima al presentar el Lake Vanern Max, un buque que establece un nuevo estándar en eficiencia, rendimiento y sostenibilidad. Estos buques ejemplifican nuestro compromiso inquebrantable con el transporte marítimo sostenible y allanan el camino hacia un futuro más ecológico y próspero”, afirmó Henrik Källsson, subdirector general de Erik Thun Group.