Eólica marina: Vestdavit Nets CSOV Davit Order

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Vestdavit dijo el lunes que había obtenido un contrato para entregar su tecnología de pescante de cabezal de atraque en un buque de operación de servicios de construcción (CSOV) que está construyendo para Rem Offshore el grupo noruego de construcción naval VARD.

El pedido de un pescante PAP-15000 con pluma de pintura se aseguró con el contratista Mare Safety para el primero de dos CSOV firmes de nueva construcción que Vard Søviknes entregará en la primera mitad de 2023.

El PAP-15000 tiene un sistema anti-pendulación con un cabezal de acoplamiento completamente integrado que compensa el movimiento en tres dimensiones, proporcionando estabilidad con oscilaciones hacia adentro y hacia afuera, explicó Vestdavit.

El CSOV basado en el diseño Vard 4 19, con una eslora de 85 metros y una manga de 19,5 metros, llevará a cabo operaciones de servicio y mantenimiento en parques eólicos marinos de todo el mundo que dependen del despliegue seguro de barcos de trabajo que transportan tripulación y equipos en estados de mar variables .

“Vestdavit fue pionera en el desarrollo de la tecnología de cabeza de atraque con la serie PAP de sistemas de pescante que han demostrado confiabilidad comprobada a través de numerosas entregas para clientes tanto navales como comerciales”, dice el director de desarrollo comercial de Vestdavit. Bjornar Dahle.

“El proyecto de nueva construcción para Rem Offshore es significativo, ya que muestra que esta solución también es muy relevante para la industria eólica marina porque es capaz de manejar trabajos pesados ​​​​de embarcaciones hijas grandes con una operación confiable en estados de mar variables.



La seguridad y la confiabilidad son elementos especialmente vitales en las operaciones eólicas marinas, ya que los CSOV deben operar dentro de una ventana climática amplia para minimizar el tiempo de inactividad operativo, al tiempo que pueden desplegar personal y equipos de manera segura en barcos de trabajo en condiciones de mar potencialmente turbulentas.

Dahle dijo que el cabezal de atraque era un dispositivo antipendulación instalado en un pescante para contrarrestar las cargas oscilantes de un barco durante el lanzamiento y la recuperación, evitando movimientos repentinos en mares agitados que podrían lesionar a la tripulación o dañar el equipo, así como la estructura del barco.

“Esta es una gran ventaja, ya que proporciona un manejo altamente receptivo de grandes barcos de trabajo que se necesitan para proporcionar una plataforma segura y estable para el personal técnico que participa en operaciones eólicas en condiciones a veces difíciles”, dice.

Vestdavit, que también ha desarrollado la serie de pescantes PLD que está diseñada para el mercado eólico marino, dijo que confiaba en obtener más pedidos para sus pescantes de cabeza de atraque en este sector debido a la creciente demanda de CSOV para facilitar un auge previsto en los parques eólicos. desarrollo durante los próximos años.

Ahora hay 48 parques eólicos marinos en construcción en todo el mundo que agregarán otros 17 gigavatios (GW) a la capacidad de generación actual de 48,2 GW después de que se agregara un récord de 15,7 GW de 53 nuevos proyectos que comenzaron a operar el año pasado, dijo Vestdavit, citando el Foro Mundial. Datos eólicos marinos.



Vestdavit también citó a la firma de investigación Rystad Energy, que ha pronosticado que más proyectos de parques eólicos en trámite aumentarán la capacidad operativa global a 265 GW para 2030 cuando se proyecta que el gasto de capital alcance los $ 102 mil millones, más del doble de los $ 46 mil millones invertidos el año pasado.

Esto está siendo impulsado por las inversiones planificadas en parques eólicos de naciones europeas como el Reino Unido, España, Noruega, Dinamarca y Polonia, así como de otros países, incluidos EE. UU., China, Japón y Corea del Sur.

En consecuencia, se espera que la cantidad de SOV en operación en parques eólicos marinos en todo el mundo aumente más del triple a casi 100 para 2030, frente a los 32 actuales, según un informe reciente emitido por WindEurope y la Asociación Polaca de Energía Eólica.

“Vemos un gran potencial para entregas adicionales de pescantes en el mercado eólico marino, ya que tenemos sistemas competitivos y bien probados que son capaces de cumplir con los requisitos operativos desafiantes”, dice Dahle.

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