Enrutamiento meteorológico: Sofar Ocean traza el curso

Sofar Ocean está en una búsqueda para extraer y utilizar datos de las vías fluviales del mundo. El cofundador y director ejecutivo, Tim Janssen, explica cómo la hiperconcentración de su equipo en los datos está ayudando a mejorar las rutas meteorológicas a través de Wayfinder.

Tim Janssen y su equipo Sofar Ocean continuar su 'Búsqueda épica de datos oceánicos', centrándose en hacer su parte para ayudar a extraer y utilizar cantidades cada vez mayores de información de los océanos del mundo. Por su parte, Sofar continúa construyendo redes escalables para recopilar información con base en su boya Sofar Spotter. Actualmente, Sofar Ocean cuenta con más de 2500 sensores desplegados en todo el mundo, una matriz que brinda más de 200 000 actualizaciones diarias sobre el clima oceánico a nivel mundial, lo que ayuda a los meteorólogos a mejorar sus pronósticos hasta en un 40 %.

Si bien Janssen admite que los modelos meteorológicos actuales hacen un trabajo razonablemente bueno, la clave para hacerlos aún mejores radica en la cantidad y la calidad de la información que se ingresa. “Creo que el primer paso es reconocer que los modelos son tan buenos como los datos que se obtienen. poner en ello”, dijo. “Suponiendo que el modelo pueda hacer eso razonablemente bien, la forma de mejorarlos de manera fundamental es ponerles más información; por eso estamos híper enfocados en crear grandes redes de sensores… [the oceans are] un lugar muy grande.”

“El principio es muy simple, técnicamente se describe como asimilación de datos, lo que básicamente significa que tomamos toda la información de los sensores que tenemos a mano... nuestra propia red de miles de sensores en todo el mundo, datos satelitales, datos de redes públicas... y nosotros poner toda esa información en nuestros modelos en el estado 'ahora'. Le decimos al modelo, 'mira, esto es lo que sabemos sobre cómo se comporta el clima en este momento, tómalo, corrige lo que pensabas que estaba pasando y tradúcelo a lo que sucederá en el futuro'”.

Enrutamiento meteorologico Sofar Ocean traza el cursoActualmente, Sofar Ocean cuenta con más de 2500 sensores desplegados en todo el mundo, una matriz que brinda más de 200 000 actualizaciones diarias sobre el clima oceánico a nivel mundial, lo que ayuda a los meteorólogos a mejorar sus pronósticos hasta en un 40 %.
Tim Janssen, director ejecutivo y cofundador de Sofar Ocean, sosteniendo una de sus omnipresentes Spotter Buoys

“Ejecutamos nuestros propios modelos numéricos operativos de pronóstico del tiempo en la nube, reuniendo toda esta información cada seis horas, juntando todo, ejecutando un ciclo de pronóstico y básicamente mejorando el pronóstico, reduciendo la incertidumbre. Desde cero, todo el sistema está diseñado para ser una forma muy efectiva de reducir la incertidumbre en los pronósticos”, dijo Janssen. “¿Qué tan bueno es que un pequeño equipo como el nuestro pueda ejecutar pronósticos meteorológicos numéricos en la nube? Eso es computación en la nube; no era posible hace cinco años”.

Por lo tanto, la combinación de sensores (sensores lo suficientemente económicos como para permitir la implementación a escala) con capacidades de IoT más conectividad en tiempo real para llevar esa información a los modelos crea una propuesta de valor dinámica y poderosa.



  • El 11 de abril de 2023, se anunció que Granel estrella (NASDAQ: SBLK) y Águila a granel (NYSE: EGLE) Las flotas utilizarán la plataforma de optimización de viajes Wayfinder de Sofar Ocean con el objetivo de reducir las emisiones y aumentar la eficiencia de la flota. “Star Bulk se ha centrado en la optimización de viajes durante varios años para minimizar nuestros costos y reducir las emisiones, y siempre estamos buscando nuevos productos que utilicen tecnologías avanzadas”, dijo George Mantalos, Director de Eficiencia Energética de Star Bulk. “Lo que nos gusta de los servicios de Sofar es que utilizan una gran red de sensores meteorológicos oceánicos para mejorar la precisión del pronóstico del tiempo. Esperamos que esto nos permita optimizar aún más las rutas y velocidades de nuestra flota”.
  • “Eagle Bulk tiene un historial de aprovechamiento de datos para tomar las mejores decisiones”, dijo Jonathan Dowsett, director de rendimiento de flotas en Eagle Bulk. “Los datos oceánicos derivados de sensores en tiempo real de Sofar Ocean permiten a nuestros equipos a bordo y en tierra optimizar dinámicamente la velocidad y las decisiones de enrutamiento con beneficios de seguridad, costos y emisiones”.


Orientador

Wayfinder es un sistema de guía de viaje dinámico, diseñado para brindar a una flota las recomendaciones de puntos de ruta y velocidad más eficientes y menos restringidas por el clima. Desarrollado por la red global de sensores oceánicos de Sofar Ocean, que ayuda a producir pronósticos meteorológicos marinos precisos e informar modelos de rendimiento de embarcaciones (VPM) detallados.

“Construimos esta plataforma para el transporte marítimo que ayudará a reducir las emisiones. Se vinculará con las nuevas regulaciones de CII y ayudará a la industria a acelerar su viaje hacia un futuro más libre de carbono”, dijo Janssen.

El núcleo de la capacidad de Wayfinder es el conocimiento real de qué clima está sucediendo y se pronostica que sucederá en ciertos lugares del océano.
Si bien admite que Sofar Ocean puede llegar tarde al juego, considerando la cantidad de tiempo, dinero y esfuerzo que los armadores ya han invertido en la optimización; desde el diseño del casco hasta el enrutamiento meteorológico, las tecnologías de propulsión y los accesorios, hasta los revestimientos: Janssen cree que el santo grial de la verdadera optimización aún está lejos para muchas empresas. “Creo que muchos propietarios de barcos ya han invertido bastante en tecnologías para mejorar sus embarcaciones sin saber realmente qué va a hacer por el rendimiento”, dijo Janssen.

Él considera que el enigma de la optimización del viaje del buque se extiende mucho más allá del simple conocimiento del tiempo, ya que los factores que intervienen en el proceso de toma de decisiones son complejos y dinámicos, incluido el tiempo, los criterios de rendimiento específicos del buque y las variables del mercado, como el costo por llegar temprano o llegar tarde. Al incorporar las restricciones comerciales y de seguridad específicas de una embarcación, Wayfinder brinda continuamente a los operadores y la tripulación la velocidad y las rutas más optimizadas posibles.

“Lo que estamos tratando de hacer es cambiar el paradigma por completo”, dijo Janssen. “Cada seis horas es una oportunidad de cambio. Las variables del mercado son volátiles, los precios del combustible suben y bajan diariamente, el clima cambia cada tres horas. "Configurarlo y olvidarlo" sería una muy mala idea si está pensando en un viaje transoceánico que podría ser de 30 a 40 días".

Cada seis horas, Sofar Ocean ejecuta sus optimizaciones basadas en la última integración integral de datos meteorológicos, lo que ayuda a ofrecer la próxima estrategia. Si bien obtener la mejor estrategia de datos, procesamiento y entrega es la parte difícil, Janssen dijo que "resolvimos ese problema". El próximo desafío es involucrar a todos los socios para implementar, ejecutar y rastrear la estrategia para recibir resultados tangibles.

“Wayfinder está híper enfocado en ofrecer las mejores rutas y optimizar tanto la selección de waypoints como la velocidad. Está optimizado para garantizar que todos vean la misma información, está a bordo y en tierra, y básicamente garantiza que haya una interacción fluida con la misma información y que se maximice el cumplimiento de la mejor estrategia”, dijo Janssen.
1681266830 283 Enrutamiento meteorologico Sofar Ocean traza el cursoWayfinder es un sistema de guía de viaje dinámico, impulsado por la red global de sensores oceánicos de Sofar Ocean, que ayuda a producir pronósticos meteorológicos marinos precisos e informar modelos detallados de rendimiento de embarcaciones (VPM).
Imágenes cortesía de Sofar Ocean

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